La nueva estación de alto voltaje Schiphol-Centrum tiene como objetivo crear un punto energético central para el Aeropuerto de Amsterdam-Schiphol, agregando más capacidad de red para las terminales e instalaciones del aeropuerto y contribuyendo al mismo tiempo a los objetivos de neutralidad de carbono del aeropuerto. BAM es responsable de las obras de construcción civil y eléctrica y se enfrentó a limitaciones de espacio, lo que limitó la logística en el sitio y creó problemas de seguridad. Para abordar estos desafíos, buscaron priorizar la constructividad 4D, la logística y la seguridad, y necesitaban tecnología avanzada de simulación de construcción.

BAM seleccionó Bentley SYNCHRO para vincular el modelo del proyecto con el cronograma de construcción, y creó un plan de construcción visual 4D integrado por fases. Mediante la planificación y simulación digital de obras in situ, optimizaron la logística y las instalaciones temporales y redujeron el movimiento de transporte en un 25 % y, de esta manera mejoraron la seguridad y ahorraron emisiones y costos. Trabajar en una plataforma digital conectada les permitió identificar y evitar 85 riesgos de planificación y seguridad. En consecuencia, no hubo ningún incidente de seguridad y el ahorro total fue de EUR 525,000. La aplicación de Bentley redujo cuatro meses el tiempo total de construcción para completar el proyecto de forma más segura, sustentable y rentable.