La pasarela peatonal elevada de la estación ferroviaria de Nueva Delhi, desarrollada por DMRC, mejora la movilidad urbana, reduce la congestión y promueve la sostenibilidad, al brindar una conectividad fluida entre la estación de Nueva Delhi, las estaciones de metro adyacentes y un estacionamiento multinivel. El proyecto de 242 metros de superficie, ubicado en el corazón del centro de Delhi, presentaba restricciones relativas al sitio y al desafío logístico de evitar la interrupción del flujo diario de pasajeros. Para adaptarse al espacio reducido y coordinar a las múltiples disciplinas y partes interesadas, DMRC necesitaba una tecnología de modelado estructural integrada y flexible.

Con OpenBridge, RAM y STAAD de Bentley, DMRC estableció flujos de trabajo de diseño y análisis colaborativos y un gemelo digital, lo que permitió al equipo evaluar de manera eficiente múltiples opciones de diseño. El trabajo en un entorno de modelado estructural conectado minimizó la repetición del trabajo y optimizó el uso de los materiales, lo que permitió ahorrar hasta INR 6 millones en costos. El gemelo digital ayudó a DMRC a reducir el uso de concreto entre un 12 % y un 16 %, lo que contribuyó a disminuir la huella de carbono total del proyecto. Con las aplicaciones de Bentley, DMRC entregó infraestructura duradera, ecológica y socialmente inclusiva y se transformó en un referente para futuros proyectos de transporte.