À mesure que les infrastructures gagnent en taille et en complexité, les méthodes de construction traditionnelles sur site deviennent difficiles à mettre en œuvre et peu efficaces. C’est pourquoi des entreprises comme Hyundai Engineering développent des systèmes intelligents et automatisés de conception. Pour ce projet, Hyundai développe un système modulaire d’analyse du transport et une solution de conception en béton préfabriqué (PC), afin de dépasser les limites des méthodes manuelles coûteuses et d’éviter le recours à la sous-traitance. L’objectif : numériser et automatiser ces étapes critiques de la construction pour répondre à la demande croissante, plus rapidement et à moindre coût.

Leveraging the comprehensive and robust features of Bentley STAAD, Hyundai created structural analysis models for transportation and lifting analysis, and PC design. Bentley’s application enables designers to evaluate the structural loading capacity of transport and lifting equipment and optimize concrete size, shape, and strength before the modules and concrete arrive on site. For both engineering processes, the new automated systems reduced annual outsourcing costs by more than KPW 750 million and design time by 70% to 80%. The technology provides a sustainable approach to construction, reducing energy consumption, waste, and carbon emissions.