La nouvelle station à haute tension Schiphol-Centrum vise à créer un centre énergétique pour l'aéroport de Schiphol, en augmentant la capacité du réseau pour les terminaux et les installations de l'aéroport tout en contribuant aux objectifs de neutralité carbone de l'aéroport. L'entreprise BAM est responsable des travaux de construction civile et électrique et a dû faire face à des contraintes d'espace, limitant la logistique sur le site et créant des problèmes de sécurité. Pour relever ces défis, elle a souhaité privilégier la constructibilité, la logistique et la sécurité 4D et a eu besoin de technologies avancées de simulation de construction.

BAM a choisi Bentley SYNCHRO pour relier le modèle du projet au calendrier de construction, créant ainsi un plan de construction intégré 4D visuel et par étapes. En planifiant et en simulant numériquement les travaux sur site, elle a optimisé la logistique et les installations temporaires, réduisant les mouvements de transport de 25 % , améliorant la sécurité et économisant les émissions et les coûts. Le fait de travailler sur une plateforme numérique connectée leur a permis d'identifier et d'éviter 85 risques liés à la planification et à la sécurité, ce qui a permis d'éviter tout incident lié à la sécurité et de réaliser des économies totales de 525 000 euros. L'application de Bentley a permis de réduire de quatre mois la durée totale de la construction et d'achever le projet de manière plus sûre, plus durable et plus rentable.