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Projet

Nom de l'organisation et de l'entreprise

citiME Consultancy LLC

Modélisation de la micromobilité dans le modèle de transport stratégique d'Abu Dhabi

Crédit photo : citiME Consultancy LLC
Un cercle noir avec une lettre blanche « B » au-dessus du texte « Founders' Honors » en lettres noires en gras sur fond blanc représente la distinction Founders' Honor du YII 2025.

Projet

Un panneau avec un en-tête gris affiche le texte « Founders' Honors » en lettres noires en gras sur fond blanc, célébrant la distinction Founders' Honor dans le cadre du modèle de projet unique du YII 2025.
Nom de l'organisation et de l'entreprise

citiME Consultancy LLC

Modélisation de la micromobilité dans le modèle de transport stratégique d'Abu Dhabi

Crédit photo : citiME Consultancy LLC
Catégorie Founders' Honors

Durabilité

Lieu

Abu Dhabi, Émirats arabes unis

Logiciel Bentley utilisé

OpenPaths

Résumé du projet

Pour aider les équipes de planification des transports à concevoir et déployer des solutions de micromobilité destinées aux piétons, cyclistes et utilisateurs de trottinettes, Abu Dhabi Micromobility (ADM) a fait appel à citiME afin d'adapter son modèle stratégique de transport existant pour y intégrer les trajets courts réalisés en modes doux. Le projet nécessitait de désagréger les grandes zones de transport, de développer une application automatisant la création de sous-modèles locaux, et d'améliorer la méthodologie de choix d'itinéraires afin de mieux représenter les déplacements de micromobilité.

En s'appuyant sur les fonctionnalités avancées de modélisation et de comparaison de scénarios de Bentley OpenPaths, citiME a créé un nouveau modèle de réseau intégrant des liaisons spécifiques pour les vélos, trottinettes et trajets piétons. Les technologies Bentley ont permis d'automatiser les flux de travail et d'améliorer la précision et l'efficacité de la modélisation, permettant à citiME de livrer les résultats à ADM dans les délais et le budget impartis. Grâce à ce nouveau modèle, ADM peut désormais visualiser en détail les trajets très courts réalisés en modes doux et simuler les effets de la mise en œuvre de nouvelles infrastructures et politiques de micromobilité, renforçant ainsi la planification et la prise de décision en faveur d'une mobilité douce et durable.

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