Projet
Shanghai Investigation, Design & Research Institute Co., Ltd.
Étude et conception de la première centrale hydroélectrique à accumulation par pompage de Chine dans une zone karstique complexe – Centrale hydroélectrique à accumulation par pompage de Caiziba à Fengjie, Chongqing
Projet
Shanghai Investigation, Design & Research Institute Co., Ltd.
Étude et conception de la première centrale hydroélectrique à accumulation par pompage de Chine dans une zone karstique complexe – Centrale hydroélectrique à accumulation par pompage de Caiziba à Fengjie, Chongqing
Production énergétique
Comté de Fengjie, ville de Chongqing, Chine
Logiciel Bentley utilisé
Bentley Descartes, Bentley LumenRT, iTwin Capture, MicroStation, OpenPlant, PLAXIS, ProjectWise, STAAD, SYNCHRO
Résumé du projet
La centrale de pompage-turbinage de Caiziba est le premier grand projet de stockage par pompage réalisé dans une zone karstique complexe en Chine. Implanté au cœur de formations karstiques étendues, comprenant grottes et fissures, le projet a soulevé d’importants défis de site, aggravés par des difficultés techniques et de coordination. Les applications traditionnelles de conception et de modélisation fragmentaient les données et créaient des goulots d'étranglement dans les workflows. Pour surmonter ces limites, l’équipe du projet a compris qu’elle devait adopter une solution technologique intégrée et dynamique.
En s'appuyant sur les technologies de modélisation 3D, de jumeau numérique et de simulation de construction de Bentley, l'équipe a mis en place une plateforme numérique collaborative et une bibliothèque de composants normalisée, rationalisant les workflows et assurant le couplage dynamique de la modélisation géologique et de la construction. Travailler dans un environnement de conception coordonné a permis d’éliminer 1 850 conflits, évitant ainsi des coûts de reprises estimés à environ 4,5 millions de CNY. La solution intégrée de jumelage numérique a raccourci la période de construction de 42 jours et optimisé l’utilisation de l’acier et du béton. Elle a permis de réduire les émissions carbone de 11 110 tonnes, contribuant ainsi à la réalisation d’une infrastructure verte et intelligente qui soutient la transition énergétique régionale.