Avancées en matière de CONSTRUCTION NUMÉRIQUE 4D
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence dans la construction numérique en utilisant la modélisation 4D pour simuler et optimiser la construction. Ces projets doivent démontrer ce qu’ils apportent en matière de coût, de sécurité, de fiabilité, de prévisibilité et de qualité, tout en intégrant un enregistrement de la progression en temps réel pour la création de leurs jumeaux numériques.
Lauréat 2019 (Modélisation en 4D de la construction) : Mortenson | Clark, coentreprise, États-Unis
CRITÈRES
- Les entreprises d’ingénierie et de construction, les fournisseurs de services 4D et les propriétaires doivent utiliser la technologie Bentley (comme SYNCHRO) seule ou associée à ProjectWise, Navigator ou un autre logiciel.
- Les soumissions doivent présenter la façon dont les modèles BIM sont liés à la dimension temporelle 4D pour synchroniser de manière intrinsèque et immersive, grâce à des workflows numériques, la stratégie de construction, la structure de répartition des travaux, le calendrier, les coûts, les ressources, la chaîne logistique et la progression. Le calendrier doit être lié à la géométrie et aux données 3D pour permettre une simulation virtuelle ou des aspects spécifiques du projet.
- Les modèles 4D doivent optimiser le parcours de construction idéal avant la construction proprement dite et/ou fournir des informations essentielles sur la construction et la fabrication directement aux systèmes de contrôle des matériaux et du projet. Les modèles doivent également indiquer comment ils identifient et règlent les collisions et démontrer une coordination multidisciplinaire avant la construction.
- Les soumissions doivent démontrer à la fois une innovation technique, une bonne gestion de projet et un retour sur investissement clair. Il peut s’agir par exemple de la réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et d’une augmentation des performances de l’entreprise.
- Une préférence sera accordée aux soumissions dont la progression est enregistrée sur site. Il peut s’agir par exemple d’un enregistrement de la progression via des appareils mobiles (comme HoloLens, un téléphone ou une tablette) ou avec une technologie de suivi automatisée (comme la photogrammétrie ou les étiquettes RFID), présentée sous forme de tableau de bord pour la gestion et le suivi.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière de PONTS
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques en matière de planification, de conception, de construction, de modélisation, d’analyse et d’entretien des ponts.
Lauréat 2019 : PT. WIJAYA KARYA (Persero) Tbk, Indonésie
CRITÈRES
- Pour la prise en compte dans cette catégorie, une application Bentley de conception et d’analyse de ponts (OpenBridge Designer, OpenBridge Modeler, RM Bridge ou LEAP Bridge) doit être utilisée seule ou associée à un autre logiciel.
- Les projets soumis doivent démontrer une application technique et/ou innovante des produits et technologies Bentley.
- Les projets seront également jugés sur l’application des principes d’ingénierie, ainsi que sur l’impact positif qu’ils auront sur la situation sociale, économique ou environnementale locale.
- Les soumissions doivent présenter clairement le projet et les avantages obtenus, y compris un retour sur investissement clair, et être étayées d’images, de captures d’écran, d’animations, de tableaux ou de diagrammes.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière de BÂTIMENTS ET CAMPUS
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’innovation, d’excellence et d’avancées numériques en matière de planification, de conception, de construction, d’exploitation et d’entretien d’un bâtiment ou d’un campus et de son infrastructure de soutien. Il peut s’agir par exemple de bâtiments commerciaux, de campus universitaires et gouvernementaux, d’aéroports et d’autres installations publiques ou privées.
Lauréat 2019 : Voyants Solutions Private Limited, Bangladesh
CRITÈRES
- Il faut avoir utilisé les produits de construction Bentley (OpenBuildings Designer ou ses fonctionnalités GenerativeComponents, OpenBuildings Station Designer ou LEGION Simulator) pour faire preuve d’excellence en matière de modélisation de la conception, de gestion des données BIM, de conception par ordinateur, d’analyse d’ingénierie, de visualisation liée à la révision des conceptions ou de gestion du cycle de vie des actifs de construction.
- Les projets doivent démontrer l’utilisation d’innovations techniques qui ont abouti à des projets de construction de haute qualité. La qualité peut concerner les performances fonctionnelles du bâtiment ou du projet pour répondre aux besoins commerciaux des clients ou satisfaire les critères d’esthétique, de réduction de l’empreinte carbone, d’économies d’énergie et de qualité de l’espace. Les projets peuvent également détailler la manière dont ils se sont conformés aux réglementations ou aux accréditations, et indiquer comment ils ont amélioré le processus de livraison de la construction, l’efficacité opérationnelle, les économies de matériaux et l’innovation en matière de conception ou d’ingénierie.
- Les projets doivent démontrer une interopérabilité efficace, y compris l’échange de données pour la coordination ou le transfert de conception ainsi que l’innovation dans la collaboration au sein des équipes de projet.
- Les projets doivent démontrer un retour sur investissement clair (pour le propriétaire, le projet ou le soumissionnaire) en matière d’économies de coûts, d’évitement des risques, d’augmentation de la valeur du projet qui en résulte ou d’amélioration des performances de l’entreprise.
- Les soumissions doivent présenter clairement le projet et les avantages obtenus en utilisant des images, des modèles, des animations, des éléments livrables du contrat, des simulations, des tableaux, des diagrammes, du texte et des captures d’écran de l’application.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière de VILLES NUMÉRIQUES
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques en matière de planification et d’opérations, ou ceux qui s’appuient sur la modélisation de l’existant, le géospatial, les jumeaux numériques à l’échelle de la ville, la modélisation, la simulation et l’analyse, ou la réalisation de projet à l’échelle de la ville ou du campus.
Lauréat 2019 : Shanghai Investigation, Design & Research Institute Co., Ltd ; Yangtze Ecology and Environment Co., Ltd., Chine
CRITÈRES
- Utilisation de la technologie Bentley (seule ou associée à un autre logiciel) pour planifier, concevoir, modéliser, construire, étudier, cartographier, gérer ou exploiter des infrastructures publiques.
- Les soumissions opérationnelles des villes numériques doivent inclure les workflows numériques associés aux infrastructures critiques, la cartographie cadastrale, les modèles 3D/4D à l’échelle de la ville ou du campus (jumeaux numériques) et d’autres workflows géospatiaux. Les soumissions de réalisation de projet à l’échelle de la ville ou du campus doivent inclure l’ingénierie spécifique à la discipline et l’adoption du processus BIM.
- Les soumissions doivent démontrer une combinaison d’innovation technique, de bonne gestion de projet, de workflows collaboratifs, d’avantages tangibles pour les infrastructures publiques et l’environnement, ainsi qu’un retour sur investissement clair. Dans le cas des soumissions des villes axées sur la performance opérationnelle ou sur la performance des actifs, il faut inclure la planification et l’efficacité opérationnelle, les économies en matière d’heures de ressources et de coûts opérationnels ou les améliorations de la performance des actifs. Dans le cas des soumissions axées sur des projets à l’échelle de la ville ou du campus, il faut inclure une réduction du temps de conception et/ou de projet et les économies en matière d’heures de ressources et de coûts.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière de GÉNIE GÉOTECHNIQUE
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence pour relever les défis du monde réel en utilisant le génie géotechnique pour fournir des solutions sûres et rentables permettant de réduire les risques, d’assurer la durabilité environnementale ou d’optimiser la conception pour des performances durables.
Lauréat 2019 : ARUP Singapore Pte Ltd., Singapour
CRITÈRES
- Les applications Bentley doivent être utilisées seules ou associées à un autre logiciel. Une préférence sera accordée aux projets utilisant une application Bentley d’analyse géotechnique (PLAXIS, SoilVision) ou de gestion des informations géotechniques (OpenGround, gINT, Keynetix).
- Afin de réduire les risques, les projets doivent démontrer un ensemble d’innovations techniques via l’ingénierie et le contrôle de l’impact sur les infrastructures existantes.
- Les projets doivent démontrer un impact social ou environnemental positif, une bonne gestion de projet et un retour sur investissement clair, avec par exemple une réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et une augmentation des performances de l’entreprise.
- Les soumissions doivent traiter de la sécurité, de l’impact environnemental, de la gestion de projet et/ou des facteurs opérationnels.
- Les soumissions doivent inclure un résumé des données d’entrée pour les informations géotechniques souterraines et pour la topologie de surface, ainsi que les outils de conception et les méthodes d’analyse utilisés.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière d’AMÉNAGEMENT DE TERRAIN ET DE SITE
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques en matière d’évaluation, de planification, de conception, d’ingénierie, de modélisation et d’analyse des projets d’aménagement de terrain.
CRITÈRES
- Pour la prise en compte dans cette catégorie, une application Bentley d’aménagement de terrain et de site (comme OpenSite Designer ou SITEOPS) doit être utilisée seule ou associée à un autre logiciel.
- Les projets soumis doivent démontrer une application technique et/ou innovante des produits et technologies Bentley.
- Les projets seront également jugés sur l’application des principes d’ingénierie, ainsi que sur l’impact positif qu’ils auront sur la situation sociale, économique ou environnementale locale.
- Les soumissions doivent présenter clairement le projet et les avantages obtenus, y compris un retour sur investissement clair, et être étayées d’images, de captures d’écran, d’animations, de tableaux ou de diagrammes.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière de FABRICATION
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques en matière de planification, d’ingénierie et/ou de construction d’une usine ou d’un site de fabrication. Les projets peuvent porter sur des installations de production pétrolière et gazière à terre et en mer, des usines pétrochimiques et chimiques, la transformation des métaux, la production alimentaire et pharmaceutique, l’automobile, les biens de grande consommation, les semi-conducteurs, la haute technologie et la fabrication d’équipements. Les projets peuvent également présenter la fabrication industrielle de bâtiments à grande échelle ou d’autres éléments d’infrastructure.
Lauréat 2019 : Hatch, République démocratique du Congo
CRITÈRES
- Il faut que la technologie Bentley (PlantSight, OpenPlant, AutoPLANT, STAAD, AutoPIPE, SACS, OpenRoads, OpenBuildings Designer, Bentley Raceway and Cable Management et Promis.e) soit utilisée (seule ou associée à un autre logiciel) pour la planification, la conception, la construction et/ou l’exploitation de ces installations. Généralement, ces projets sont multidisciplinaires.
- Les projets doivent démontrer à la fois une innovation technique, leur excellence en matière de gestion de projet et un retour sur investissement clair, avec par exemple une réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et une augmentation des performances de l’entreprise.
- Les soumissions doivent également traiter des facteurs opérationnels à l’origine du projet (temps de mise sur le marché, efficacité accrue, sécurité améliorée) et de toute considération environnementale concernant les installations et leur production.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière d’EXPLOITATION MINIÈRE ET D’INGÉNIERIE OFFSHORE
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques en matière de planification, de conception, d’analyse (en particulier d’analyse de l’intégrité structurelle), d’ingénierie, de construction, d’exploitation, de démantèlement de mines, d’installations minières, d’infrastructures marines, offshore et terrestres et de structures, y compris les installations de production de pétrole et de gaz (topsides et plateformes).
Lauréat 2019 : Shanghai Investigation, Design & Research Institute Co., Ltd., Chine
CRITÈRES
Exploitation minière :
- Il faut que des applications Bentley soient utilisées de manière innovante pour la conception, la planification, l’étude, la cartographie, la gestion ou le développement de mines ou pour la planification, la conception, la construction et/ou l’exploitation d’installations de manutention ou de traitement des matériaux. Ces applications peuvent comprendre MineCycle Designer, Survey, Bulk Material Handling, mais ne sont pas réservées exclusivement à ces produits. Les applications Bentley peuvent être utilisées conjointement à d’autres applications.
- Les projets doivent démontrer à la fois une innovation technique, une bonne gestion de projet et un retour sur investissement clair, avec par exemple une réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et une augmentation des performances de l’entreprise.
- Les soumissions doivent également traiter de la sécurité, de l’impact environnemental et des facteurs opérationnels.
- Les soumissions doivent clairement documenter un retour sur investissement avec des mesures relatives aux économies de coûts, à l’évitement des risques pour le propriétaire, le projet ou le soumissionnaire, ou à l’augmentation de la valeur du projet qui en résulte.
- Les soumissions doivent communiquer de manière adéquate la portée du projet, ses avantages et le retour sur investissement obtenu en utilisant les applications Bentley. En plus des images/rendus du projet, il faut fournir des modèles réels ou des captures d’écran du produit. Pour faciliter la démonstration du retour sur investissement du projet, il est recommandé de documenter clairement les économies réalisées en indiquant le détail ou l’estimation du montant des coûts ou des gains de temps. L’illustration de l’excellence du projet peut être favorisée par des captures d’écran, vidéos, animations, tableaux ou diagrammes supplémentaires.
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Offshore :
- Il faut que des applications Bentley soient utilisées de manière innovante pour la planification, la conception, la construction, l’exploitation, la modélisation ou l’analyse des installations offshore. Ces applications peuvent comprendre, par exemple, OpenWindPower, SACS, MOSES, MAXSURF, STAAD, RAM, AutoPIPE et PlantSight, mais ne sont pas réservées exclusivement à ces produits. Les logiciels Bentley peuvent être utilisés conjointement à d’autres applications.
- Les projets doivent démontrer à la fois une innovation technique, leur excellence en matière d’ingénierie et de gestion de projet, une innovation dans le domaine de l’ingénierie des structures offshore et un retour sur investissement clair. Le retour sur investissement du projet peut comprendre la réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et une augmentation des performances de l’entreprise.
- Les soumissions doivent couvrir des conditions spécifiques offshore rencontrées en mer, y compris les différents états de la mer, l’incidence de l’eau salée et les effets biologiques (croissance des organismes marins), les vagues et l’analyse de l’impact des navires.
- Les soumissions doivent également traiter de la sécurité, de l’impact environnemental et des facteurs opérationnels.
- Les soumissions doivent communiquer de manière adéquate la portée du projet, ses avantages et le retour sur investissement obtenu en utilisant les applications Bentley. En plus des images/rendus du projet, il faut fournir des modèles réels ou des captures d’écran du produit. Pour faciliter la démonstration du retour sur investissement du projet, il est recommandé de documenter clairement les économies réalisées en indiquant le détail ou l’estimation du montant des coûts ou des gains de temps. L’illustration de l’excellence du projet peut être favorisée par des captures d’écran, vidéos, animations, tableaux ou diagrammes supplémentaires.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière de PRODUCTION D’ÉLECTRICITÉ
DESCRIPTION
Des projets de production d’électricité qui ont fait preuve d’excellence et démontré des avancées numériques en matière de planification, de conception, de construction, d’exploitation et de maintenance des infrastructures de production d’électricité. Ces projets peuvent porter sur les énergies renouvelables (éolienne, solaire, hydraulique), les combustibles fossiles, la cogénération et les centrales nucléaires.
Lauréat 2019 : Hunan Hydro & Power Design Institute, Chine
CRITÈRES
- Il faut que la technologie Bentley soit utilisée (seule ou associée à un autre logiciel) pour la planification, la conception, la construction ou l’exploitation des installations de production d’électricité.
- Les projets doivent démontrer à la fois une innovation numérique, une bonne gestion de projet et un retour sur investissement clair, avec par exemple une réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et une augmentation des performances de l’entreprise.
- Les soumissions doivent également traiter de la sécurité, de l’impact environnemental et des facteurs opérationnels pour les installations concernées.
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Avancées en matière de RÉALISATION DE PROJET
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des innovations numériques en matière de réalisation de projet grâce à une meilleure collaboration, un partage accéléré des informations, une mobilité accrue des informations et une meilleure gestion de contenu. Ces projets doivent permettre une transparence accrue en matière de planification, de conception et de construction d’un projet unique ou d’un portefeuille de projets.
Lauréat 2019 : South Carolina Department of Transportation (SCDOT), États-Unis
CRITÈRES
- Utilisation normalisée de la technologie ProjectWise. En particulier, ProjectWise Design Integration, ProjectWise Deliverables Management et l’un des services ProjectWise Connections Services doivent être utilisés pour gérer, contrôler et intégrer les informations en vue de la planification, de la conception, de la construction et de la réalisation des projets. Les i-modèles et les applications Bentley comme Navigator Mobile, ProjectWise Worksite, Bentley Map Mobile et ProjectWise Edge doivent être utilisés pour collaborer avec la chaîne logistique du projet.
- Le projet (ou portefeuille de projets) doit démontrer à la fois une innovation et une interopérabilité techniques, une gestion supérieure des informations et une amélioration de la collaboration entre les équipes, avec un retour sur investissement clair. Le retour sur investissement du projet peut comprendre la réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et une augmentation des performances de l’entreprise.
- Les soumissions doivent présenter le retour sur investissement et la manière dont l’organisation a amélioré la productivité, réduit les risques, géré le changement et résolu les problèmes. Les soumissions doivent illustrer le retour sur investissement en utilisant des images du projet, des captures d’écran, des animations, des tableaux/diagrammes et du texte.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées dans les DOMAINES FERROVIAIRES ET DU TRANSPORT
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques en matière de planification, de conception ou de construction des réseaux ferroviaires ou de transport.
Lauréat 2019 : Italferr S.p.A., Italie
CRITÈRES
- Pour la prise en compte dans cette catégorie, une application comprise dans la solution OpenRail de Bentley doit être utilisée (seule ou associée à un autre logiciel) lors de la planification, de la conception, de la maintenance ou de la mise à niveau et de l’exploitation des actifs de réseaux ferroviaires ou de transport. Ces projets peuvent porter sur les ponts, les gares et les quais, les voies ferrées et le génie civil, les lignes aériennes et les infrastructures connexes. Suggestions d’applications :
- - AssetWise ALIM
- - ComplyPro
- - OpenBridge Designer (anciennement RM Bridge et LEAP Bridge)
- - OpenBuildings Designer (anciennement AECOsim Building Designer)
- - OpenBuildings Station Designer
- - OpenRail ConceptStation
- - Environnement connecté de données (CDE) d’OpenRail
- - OpenRail Designer
- - OpenRoads Designer
- - ProjectWise
- - LEGION
- Les soumissions doivent avant tout démontrer une application technique et/ou innovante des produits et technologies Bentley.
- Les soumissions seront également jugées sur l’application des principes d’ingénierie, ainsi que sur l’impact positif du projet ou des mises à niveau de l’infrastructure existante sur les conditions sociales, économiques ou environnementales de la région.
- Les soumissions doivent clairement communiquer les résultats tangibles et quantifiables obtenus, y compris le retour sur investissement, les gains de productivité et la réduction des risques. Elles doivent comprendre des images de haute qualité, captures d’écran, animations et vidéos, tableaux et/ou diagrammes.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées dans la MODÉLISATION DE L’EXISTANT
DESCRIPTION
La modélisation de l’existant est le processus consistant à capturer la réalité physique d’un actif d’une infrastructure, à en créer une représentation en 3D et à la maintenir par le biais d’évaluations continues. Les projets doivent faire preuve d’excellence et démontrer des avancées numériques en matière de capture et/ou de visualisation de l’existant ayant permis de résoudre un problème spécifique de conception, de construction ou d’exploitation. Ces projets doivent démontrer de quelle manière la modélisation de l’existant a permis d’améliorer la prise de décision et/ou de rationaliser le processus de collaboration ou les approbations grâce à l’optimisation de la communication.
Lauréat 2019 : MMC Gamuda KVMRT (T) Sdn Bhd, Malaisie
CRITÈRES
- Les projets doivent avoir fait appel à ContextCapture, LumenRT, Descartes, Orbit ou Pointools.
- Les soumissions doivent présenter clairement le projet et les avantages obtenus, y compris un retour sur investissement clair, avec par exemple une réduction du temps de conception et/ou de projet et des économies en matière d’heures de ressources et de coûts. Elles doivent également démontrer une augmentation des performances de l’entreprise, expliquer leurs innovations techniques et être étayées d’animations de modèles 3D, d’informations de capture de données, d’images haute résolution, de captures d’écran ou d’échantillons de données.
Par exemple,
la technologie peut être utilisée aux fins suivantes :
- Production de modèles détaillés des actifs d’infrastructure et/ou de leur milieu environnant en utilisant au moins un des types de données suivants :
- - Maillages de la réalité
- - Modèles de terrain adaptatifs
- - Nuages de points
- Intégration de la modélisation de l’existant avec la conception ou la modélisation de la construction aux fins suivantes :
- - Documentation relative à l’état au moment de la construction
- - Accélération de la création conceptuelle
- - Soutien des workflows de construction
- - Amélioration de la communication des plans proposés auprès des parties prenantes
- Utilisation innovante de la modélisation de l’existant pour les opérations visuelles et l’inspection virtuelle, notamment :
- - Gestion des actifs
- - Inspection des actifs
- - Surveillance des matériaux
- Utilisation efficace de la visualisation pour favoriser :
- - Une prise de décision éclairée en matière de conception dans un contexte environnemental plus clair
- - L’examen et l’exploration de la conception en temps réel
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Avancées en matière de ROUTES ET AUTOROUTES
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques en matière de planification, d’ingénierie, de conception, d’analyse ou de réalisation de projet en matière de routes ou d’autoroutes.
Lauréat 2019 : Foth Infrastructure & Environment, LLC, États-Unis
CRITÈRES
- Un produit civil Bentley pour les routes (OpenRoads, ConceptStation, LumenRT ou autres applications OpenRoads) doit avoir été utilisé (seul ou en association) pour concevoir, entretenir, exploiter ou améliorer de toute autre manière les infrastructures de transport.
- Les soumissions doivent démontrer des applications techniques et/ou innovantes des produits et technologies Bentley.
- Les soumissions doivent présenter des résultats tangibles et quantifiables, comme la réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, ou une augmentation des performances de l’entreprise, avec un retour sur investissement clair.
- Les soumissions seront jugées sur la façon dont le projet démontre l’utilisation des données d’ingénierie numérique, notamment les i-modèles et les jumeaux numériques.
- Les projets seront également jugés sur l’impact des changements effectués, notamment en ce qui concerne la durabilité et la situation sociale, économique ou environnementale locale.
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Avancées en matière de PERFORMANCE DES ACTIFS ROUTIERS ET FERROVIAIRES
DESCRIPTION
Des déploiements d’entreprises qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques dans l’exploitation et la maintenance des actifs d’infrastructures routières et ferroviaires, en utilisant une approche basée sur les jumeaux numériques, ce qui permet d’améliorer la fiabilité, l’intégrité, les performances et la sécurité.
Lauréat 2019 : Lebuhraya Borneo Utara Sdn Bhd, Malaisie
CRITÈRES
- Pour la prise en compte dans cette catégorie, une ou plusieurs solutions et/ou un ou plusieurs services AssetWise de Bentley doivent avoir été utilisés sur un réseau routier ou ferroviaire. Suggestions :
- Gestion des informations tout au long du cycle de vie des actifs AssetWise (y compris les applications précédemment connues sous les noms eB et Exor)
- AssetWise Asset Reliability (y compris les applications précédemment connues sous les noms InspectTech et Ivara)
- Services de jumeaux numériques AssetWise (y compris les applications précédemment connues sous les noms 4DAnalytics, Optram et Amulet)
- Interopérabilité d’entreprise AssetWise
- Cheminement et autorisations SUPERLOAD
- Les soumissions doivent avant tout démontrer une application technique et/ou innovante des applications et technologies Bentley.
- Les soumissions seront jugées sur l’intégration et l’interopérabilité des produits et technologies Bentley avec d’autres systèmes d’entreprise. Les projets doivent avoir permis une amélioration des processus, l’optimisation de l’efficacité, la mise en œuvre des bonnes pratiques de l’industrie, la gestion de projet et avoir un impact positif sur la durabilité et les conditions sociales, économiques ou environnementales de la région, grâce aux changements mis en œuvre.
- Les soumissions doivent clairement présenter les résultats tangibles et quantifiables obtenus, y compris l’atténuation et la gestion des risques opérationnels et de sécurité, la réduction des coûts, des améliorations de l’exploitation/de la maintenance, un retour sur la performance des actifs, un retour sur investissement et la conformité aux réglementations.
- Elles doivent comprendre des images de haute qualité, captures d’écran, animations et vidéos, tableaux et/ou diagrammes.
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Avancées en matière d’INGÉNIERIE DES STRUCTURES
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques en matière d’ingéniosité, de planification, de modélisation, de conception, d’analyse, de documentation et de détail dans la réalisation de structures de haute qualité.
Lauréat 2019 : WSP, Royaume-Uni
CRITÈRES
- Des applications Bentley doivent avoir été utilisées pour modéliser, concevoir, analyser, documenter ou exposer en détail une ou plusieurs structures, simples ou complexes, en utilisant n’importe quel matériau. Ces applications peuvent comprendre STAAD et RAM, mais aussi d’autres applications de Bentley ou de tiers.
- Les projets doivent démontrer une innovation technique s’appuyant sur des avancées telles que le BIM ou les workflows de projets structurels modernes, la construction par étapes, l’interopérabilité des applications ou la collaboration des données entre des équipes de conception multidisciplinaires.
- Ces projets peuvent démontrer leur qualité par le biais des performances fonctionnelles, du processus de réalisation, des économies de matériaux ou de temps, de l’innovation en matière de conception ou d’ingénierie, de la qualité du service et/ou la collaboration.
- Les soumissions doivent clairement documenter un retour sur investissement avec des mesures relatives aux économies de coûts, à l’évitement des risques pour le propriétaire, le projet ou le soumissionnaire, ou à l’augmentation de la valeur du projet qui en résulte.
- Les soumissions doivent communiquer de manière adéquate la portée du projet, ses avantages et le retour sur investissement obtenu en utilisant les applications Bentley. En plus des images/rendus du projet, il faut fournir des modèles réels ou des captures d’écran du produit. Pour faciliter la démonstration du retour sur investissement du projet, il est recommandé de documenter clairement les économies réalisées en indiquant le détail ou l’estimation du montant des coûts ou des gains de temps. L’illustration de l’excellence du projet peut être favorisée par des captures d’écran, vidéos, animations, tableaux ou diagrammes supplémentaires.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière de SERVICES PUBLICS ET COMMUNICATIONS
DESCRIPTION
Des projets de services publics qui ont fait preuve d’excellence et démontré des avancées numériques en matière de planification, de conception, d’analyse, de construction ou d’exploitation d’une infrastructure réseau. Il peut s’agir par exemple de réseaux de transport et de distribution d’électricité ou de gaz et de réseaux de communication.
Lauréat 2019 (Communications et services publics) : POWERCHINA Hubei Electric Engineering Co., Ltd., Chine
CRITÈRES
- Il faut que la technologie Bentley ait été utilisée (seule ou associée à d’autres logiciels et services) pour la planification, la conception, l’analyse, la construction ou l’exploitation des réseaux d’électricité, de gaz ou de communication.
- Les projets doivent démontrer à la fois une innovation numérique, une bonne gestion de projet et un retour sur investissement clair, avec par exemple une réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et une augmentation des performances de l’entreprise.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière de PERFORMANCE DES ACTIFS INDUSTRIELS ET DES SERVICES PUBLICS
DESCRIPTION
Des déploiements d’entreprises qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques dans l’exploitation, l’inspection, la maintenance et la gestion d’usines et de réseaux de services publics, d’installations de production d’électricité, d’installations de production de pétrole et de gaz ou de tout autre site industriel. Les avancées doivent améliorer la fiabilité, l’intégrité, les performances, ainsi que l’efficacité et l’efficience opérationnelles, conjointement au renforcement de la sécurité et à la réduction des risques.
Lauréat 2019 : EPCOR Utilities, Canada
CRITÈRES
- L’utilisation d’un ou plusieurs logiciels et/ou services AssetWise de Bentley au sein d’une installation de services publics, d’une centrale de production d’électricité, d’installations de production de pétrole et de gaz ou de tout autre site industriel :
- Gestion des informations tout au long du cycle de vie des actifs AssetWise (y compris eB et ECM)
- AssetWise Asset Reliability (y compris Ivara)
- Services de jumeaux numériques AssetWise (y compris 4DAnalytics et Amulet)
- Interopérabilité d’entreprise AssetWise
- PlantSight
- OpenUtilities
- Les soumissions seront jugées en fonction d’une combinaison de critères, comme l’utilisation innovante de la technologie (Bentley et autre) et de résultats tangibles et quantifiables. Ces résultats peuvent comprendre l’atténuation et la gestion des risques opérationnels et de sécurité, la réduction des coûts, l’amélioration de l’exploitation et de la maintenance, un retour sur les actifs/retour sur investissement démontrable, l’amélioration des processus, l’amélioration de l’efficacité et des meilleures pratiques, l’efficacité et la gestion de projet, l’interopérabilité avec les systèmes d’entreprise, l’impact des changements, la durabilité et l’impact positif sur la situation sociale, économique ou environnementale locale.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière d’USINES DE TRAITEMENT DE L’EAU ET DES EAUX USÉES
DESCRIPTION
Des projets qui font preuve d’excellence et démontrent des avancées numériques en matière de planification, de conception et de construction d’usines de traitement de l’eau et des eaux usées, qui s’appuient sur une combinaison de modélisation de l’existant, d’ingénierie, de simulation et d’analyse spécifiques à une discipline et de construction 4D pour la réalisation de projet en collaboration.
Finaliste 2019 : Houston Waterworks Team (coentreprise de Jacobs Engineering Group, Inc. et CDM Constructors, Inc.), États-Unis
CRITÈRES
- Il faut que la technologie Bentley soit utilisée (seule ou associée à un autre logiciel) pour la planification, la conception et/ou la construction de ces installations.
- Le projet doit démontrer à la fois une innovation technique, une bonne gestion de projet et un retour sur investissement clair, avec par exemple une réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et une augmentation des performances de l’entreprise.
- Les soumissions doivent porter sur la sécurité, l’impact environnemental, l’impact de l’exploitation et les facteurs opérationnels.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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Avancées en matière de RÉSEAUX D’EAU, D’EAUX USÉES ET D’EAUX PLUVIALES
DESCRIPTION
Des projets qui ont fait preuve d’excellence et démontré des avancées numériques en matière de planification, de conception, de construction, de modélisation et d’analyse des réseaux d’eau, d’eaux usées ou d’eaux pluviales, faisant appel à des logiciels d’hydraulique et d’hydrologie.
Finaliste 2019 : Henan Water & Power Engineering Consulting Co., Ltd., Chine
CRITÈRES
- Il faut que la technologie Bentley ait été utilisée (seule ou associée à un autre logiciel) pour la planification, la conception, la construction, l’exploitation, la modélisation ou l’analyse d’infrastructures de distribution d’eau potable, d’évacuation des eaux usées ou d’écoulement des eaux pluviales, à l’aide de logiciels d’hydraulique et d’hydrologie. Suggestions d’applications :
- Pour la planification, la conception et l’analyse
- - OpenFlows WaterGEMS
- - OpenFlows WaterCAD
- - OpenFlows SewerGEMS
- - OpenFlows SewerCAD
- - OpenFlows StormCAD
- - OpenFlows HAMMER
- - OpenFlows CivilStorm
- - OpenFlows CulvertMaster
- - OpenFlows FLOOD
- - OpenFlows PondPack
- Pour l’exploitation et la maintenance (jumeaux numériques)
- - OpenFlows WaterOPS
- - OpenFlows SewerOPS
- - OpenFlows WaterSight
- - OpenFlows SewerSight
- - OpenFlows WaterCAP
- - OpenFlows SewerCAP
- Le projet devra démontrer à la fois une innovation technique, une bonne gestion de projet et un retour sur investissement clair, avec par exemple une réduction du temps de conception et/ou de projet, des économies en matière d’heures de ressources et de coûts, et une augmentation des performances de l’entreprise.
- En cas de question relative aux critères, veuillez nous contacter à l’adresse InfrastructureAwards@bentley.com
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