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Progetto

Nome dell'organizzazione e ragione sociale

AECOM

Sistemi ferroviari della stazione Old Oak Common, Great Western Railway

Immagine per gentile concessione di AECOM
Un cerchio nero con "B" bianca sopra il testo "Founders’ Honors" in grassetto nero su sfondo bianco, a rappresentare il riconoscimento Founders’ Honors nell'ambito dei premi YII 2025.

Progetto

Un cartello con un'intestazione grigia mostra il testo "Founders' Honors" in grassetto nero su sfondo bianco, a celebrare i Founders’ Honors come parte del Single Project Template per l'evento YII 2025.
Nome dell'organizzazione e ragione sociale

AECOM

Sistemi ferroviari della stazione Old Oak Common, Great Western Railway

Immagine per gentile concessione di AECOM
Categoria Founders’ Honors

Founders’ Honors

Luogo

Londra, Regno Unito

Software Bentley utilizzati

Bentley Descartes, Bentley LumenRT, Bentley Raceway Cable Management, iTwin Experience, MicroStation, OpenRail, ProjectWise

Sintesi del progetto

I sistemi ferroviari di Old Oak Common integreranno le stazioni ferroviarie di HS2 e Great Western, con l'obiettivo di migliorare la connettività urbana e supportare il trasporto sostenibile e a basse emissioni di carbonio. Il progetto sarà realizzato da South Rail Systems Alliance (SRSA), una partnership tra Network Rail, Colas e AECOM. AECOM, il progettista principale, deve gestire complessi vincoli urbanistici e di progettazione lavorando su un corridoio operativo attivo, il tutto aggravato dalla necessità di coordinare più discipline e da scadenze ravvicinate e standard ambientali rigorosi. Ecco perché AECOM aveva bisogno di una soluzione di digital twin completa e integrata.

Il digital twin creato da AECOM, sfruttando le applicazioni Bentley, ha semplificato una modellazione accurata dei binari, ridotto al minimo lo spreco di materiale e facilitato la collaborazione multidisciplinare in tempo reale, nonché il monitoraggio dei progressi e delle metriche di carbonio. Il progetto è ancora in fase di sviluppo, ma AECOM ha identificato le efficienze potenziali previste utilizzando le tecnologie digitali integrate di Bentley, con una riduzione dei tempi di progettazione del 30% e di conflitti di progettazione del 40%, e un conseguente notevole risparmio sui costi. Riducendo al minimo le rilavorazioni e ottimizzando l'utilizzo dei materiali, SRSA stima una riduzione del 20% delle emissioni di carbonio e del consumo di energia.

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