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Progetto

Nome dell'organizzazione e ragione sociale

Delhi Metro Rail Corporation Ltd.

Skywalk della stazione ferroviaria di Nuova Delhi

Crediti immagine: Delhi Metro Rail Corporation Ltd.
Uno sfondo bianco con una barra arancione in alto, un cerchio nero con la lettera B e il testo "Finalist 2025" sotto, perfetto per mostrare YII 2025 o altri progetti 2025 di spicco nel tuo Single Project Template.
In un rettangolo bianco con una barra superiore arancione è visibile il testo "Finalist 2025" in grandi lettere nere in grassetto, a evidenziare l'inclusione del progetto tra i migliori dei premi YII 2025.

Progetto

Nome dell'organizzazione e ragione sociale

Delhi Metro Rail Corporation Ltd.

Skywalk della stazione ferroviaria di Nuova Delhi

Crediti immagine: Delhi Metro Rail Corporation Ltd.
Categorie Awards

Ingegneria strutturale

Luogo

Nuova Delhi, Delhi, India

Software Bentley utilizzati

OpenBridge, RAM, STAAD

Sintesi del progetto

Lo Skywalk della stazione ferroviaria di Nuova Delhi di DMRC migliora la mobilità urbana, riduce la congestione e promuove la sostenibilità, fornendo una connettività senza soluzione di continuità tra la stazione di Nuova Delhi, le stazioni della metropolitana adiacenti e un parcheggio multilivello. Con un'estensione di 242 metri nel cuore del centro di Delhi, il denso contesto urbano del progetto presentava vincoli di sito e sfide logistiche per evitare l'interruzione del flusso quotidiano dei pendolari. Per gestire lo spazio limitato e coordinare le molteplici discipline e parti interessate, DMRC aveva bisogno di una tecnologia di modellazione strutturale flessibile e integrata.

Sfruttando OpenBridge, RAM e STAAD di Bentley, DMRC ha definito flussi di lavoro collaborativi di progettazione e analisi e un digital twin, consentendo al team di esplorare in modo efficiente più opzioni di progettazione. Lavorare in un ambiente di modellazione strutturale connesso ha ridotto al minimo le rilavorazioni e ottimizzato l'utilizzo dei materiali, con un risparmio sui costi fino a 6 milioni di rupie indiane. Il digital twin ha aiutato DMRC a ottenere una diminuzione dell'uso del calcestruzzo compresa tra il 12% e il 16%, contribuendo a ridurre l'impronta di carbonio complessiva del progetto. Utilizzando le applicazioni Bentley, DMRC ha fornito infrastrutture durevoli, ecologiche e socialmente inclusive, stabilendo uno standard di riferimento per i futuri progetti di trasporto.

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