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Progetto

Nome dell'organizzazione e ragione sociale

Arcadis

Ammodernamento dell'autostrada di Warringah

Credito per l'immagine: Arcadis
A white background with an orange bar at the top, a black circle with the letter B, and the text "Finalist 2025" below, perfect for showcasing YII 2025.
In un rettangolo bianco con una barra superiore arancione è visibile il testo "Finalist 2025" in grandi lettere nere in grassetto, a evidenziare l'inclusione del progetto tra i migliori dei premi YII 2025.

Progetto

Nome dell'organizzazione e ragione sociale

Arcadis

Ammodernamento dell'autostrada di Warringah

Credito per l'immagine: Arcadis
Categorie Awards

Strade e autostrade

Luogo

Sydney, Nuovo Galles del Sud, Australia

Software Bentley utilizzati

Bentley LumenRT, iTwin Capture, iTwin Experience, MicroStation, OpenBridge, OpenRoads, PLAXIS, ProjectWise, SYNCHRO

Sintesi del progetto

L'ammodernamento dell'autostrada di Warringah mira a migliorare il flusso del traffico, la sicurezza e i collegamenti con le future infrastrutture dei tunnel, ottimizzando i trasporti lungo uno dei corridoi autostradali urbani più trafficati dell'Australia. Il progetto ha presentato sfide legate all'integrazione con le numerose strutture esistenti e al mantenimento delle prestazioni della rete nell'area ad alto traffico. Per affrontare questi problemi all'interno di un team multidisciplinare, Arcadis voleva fornire un flusso di lavoro basato su modelli, che supportasse la pianificazione visiva e la continuità dei dati durante la progettazione, la costruzione e le operazioni.

Arcadis ha creato un ecosistema di digital twin connesso utilizzando le applicazioni integrate di modellazione e gestione delle costruzioni di Bentley per facilitare l'iterazione rapida, la collaborazione in tempo reale e l'integrazione affidabile dei dati. L'approccio basato sui digital twin ha individuato e risolto oltre 2000 interferenze progettuali e fatto risparmiare 324.000 ore di lavoro. L'utilizzo di OpenRoads di Bentley per la modellazione del terreno ha ottimizzato i lavori di sterro, che si stima contribuiscano a evitare 450.000 tonnellate di emissioni di carbonio, mentre l'esecuzione di simulazioni in fasi della costruzione 4D con SYNCHRO ha accelerato la pianificazione progettuale di sei-otto settimane. Il digital twin fornisce le basi per la futura integrazione degli asset.

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