イタリアのアウトストラーダ高速道路沿いにある数十年前のトンネルの安全性を向上させるため、Tecne Systra-SWS Advanced Tunneling(Tecne)が構造更新と補強工事を行うために雇われました。 このプロジェクトには、既存のトンネルの状態を評価するための調査調査や、解体や再建の設計に関する推奨事項が含まれていました。 複数の分野が同時に作業し、高速道路の交通への影響を最小限に抑えることが求められる中、Tecne社は、すべてのプロジェクト参加者がアクセスできる統合デジタル 3Dモデリングおよびシミュレーションプラットフォームを求めていました。 Tecne社は、OpenTunnel DesignerとBentleyの地質、地質工学、構造モデリングおよび解析アプリケーションを選択し、既存の条件、解体、提案された作業を表す3つの包括的な 3Dモデルを作成するためのコネクトデータ環境を確立しました。 Bentleyソフトウェアの相互運用可能で自動化された機能により、ワークフローの合理化、オプショニアリングと意思決定の迅速化、設計効率の 20%向上が実現しました。 また、このソフトウェアを使用してモデリング時間を 21%短縮し、約 26.6 百万ユーロの費用を節約しました。この修復により、既存のトンネルのライフサイクルが延長され、 3D設計モデルは、将来の資産管理のためのデジタルツインを開発するための基盤となります。