Sarawak州北部の孤立したコミュニティのアクセスと移動を改善するために、マレーシア政府は、この地域で初めて国内の他の地域と連続した陸路接続の建設を開始しました。山岳地帯と遠隔地であることから、現場と物流の面で課題が生じ、60か月のプロジェクト期間内に複数の分野と関係者を管理するため、状況はさらに複雑になりました。従来の2D工法には、道路をタイムリーかつコスト効率よく提供するための統合および設計機能が欠けていました。

プロジェクトチームは、接続されたデータ環境の確立にBentleyのProjectWise、3D道路設計モデルの開発にBentleyのOpenRoadsとOpenCities Map、建設シミュレーションと視覚的監視にBentleyのSYNCHROとiTwin Captureを選択しました。統合されたデジタルツインプラットフォームで作業することで、設計プロセスが50%加速され、プロジェクト全体のコストが30%削減されました。Bentleyのアプリケーションを使用することで、保護地域と野生生物への影響を80%最小限に抑え、プロジェクトの二酸化炭素排出量を30%削減しました。このプロジェクトのデジタルの成功により、将来の世代のために持続可能なインフラが確保され、マレーシアの道路建設部門のベンチマークとして機能します。