PT. Hutama Karya ist für den Bau der Trans-Sumatera-Mautstraße verantwortlich, die sich über 2.800 Kilometer über die Insel Sumatra in Indonesien erstreckt. Der Abschnitt von Serbelawan nach Pematangsiantar ist eine 28 Kilometer lange Autobahn, die die Reisezeit um 50 % verkürzen soll. Das Projekt befindet sich in einem abgelegenen und dichten Wald und stellte das Projektteam vor Herausforderungen bei der Datenerfassung, da zahlreiche Fachbereiche und Softwareplattformen an der Arbeit beteiligt waren. Da sie bereits Erfahrung mit verschiedenen BIM-Plattformen hatten, suchten sie nach einer interoperablen digitalen Modellierungstechnologie, die große Dateien aufnehmen und die Projektzusammenarbeit verbessern konnte. Das Unternehmen entschied sich für ContextCapture, um ein genaues Reality Mesh des abgelegenen Projektgebiets in 28 Tagen zu erstellen, während dies mit herkömmlichen Vermessungsmethoden 120 Tage gedauert hätte. Durch den Einsatz von OpenRoads und OpenBridge wurden Daten und Arbeitsabläufe rationalisiert und die Koordinierungs- und Genehmigungszeit um bis zu 34 Tage verkürzt, während PLAXIS dazu beitrug, potenziell kritische Fehler aufgrund weicher Bodenverhältnisse zu vermeiden. Durch den Einsatz der integrierten digitalen Lösung von Bentley konnten Kompatibilitätsprobleme und Konflikte gelöst, kontinuierlich Daten bereitgestellt, die Zusammenarbeit optimiert und so 2,18 Millionen USD eingespart werden.