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Proyecto

Nombre de la empresa y organización

Italferr S.p.A.

Línea de alta velocidad RM-FI: levantamiento del viaducto Borratino

Image Credit: Italferr S.p.A

Proyecto

Nombre de la empresa y organización

Italferr S.p.A.

Línea de alta velocidad RM-FI: levantamiento del viaducto Borratino

Image Credit: Italferr S.p.A
Categorías de premios

Surveying and monitoring

Ubicación

Reggello, Toscana, Italy

Software de Bentley que se usó

ContextCapture, iTwin, iTwin.js, OpenRail, ProjectWise

Resumen del proyecto

Situado a lo largo de la línea ferroviaria Arezzo-Florencia, el viaducto Borratino tiene una longitud de 1350 metros. Se encargó a Italferr el desarrollo de un sistema de supervisión estructural para determinar los daños estructurales existentes y potenciales. Sin embargo, se enfrentaron a dificultades al realizar la topografía de la estructura y mantenerla operativa, así como para gestionar los voluminosos datos capturados. Querían generar un modelo 3D para realizar análisis estructurales y determinar la ubicación óptima de los sensores para la supervisión digital en tiempo real, lo que permitiría una gestión y un mantenimiento proactivos. Por lo tanto, necesitaban un modelado de realidad integral y una plataforma colaborativa de gemelos digitales. Leveraging ContextCapture, ProjectWise, and the Bentley iTwin platform, Italferr generated a 3D reality mesh and digital twin of the existing viaduct. Bentley’s applications reduced modeling times and provided a connected digital environment to analyze static and dynamic bridge behavior and identify optimal placement of digital sensors for real-time condition monitoring. The digital twin solution facilitates targeted, cost-effective maintenance intervention and will monitor about 1,500 infrastructure assets over a 10-year period, estimated to save EUR 70 million.

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