Nowa stacja wysokiego napięcia Schiphol-Centrum ma na celu stworzenie centralnego węzła energetycznego dla lotniska Schiphol, zwiększając przepustowość sieci dla terminali i obiektów lotniska, jednocześnie przyczyniając się do realizacji celów lotniska w zakresie neutralności węglowej. Firma BAM odpowiada za cywilne i elektryczne prace budowlane i napotkała ograniczenia przestrzenna ograniczające logistykę na placu budowy i stwarzające obawy dotyczące bezpieczeństwa. Aby sprostać tym wyzwaniom, firma postanowiła skupić się na wykonalności 4D, logistyce i bezpieczeństwie, potrzebując do tego zaawansowanej technologii symulacji budowlanych.

Firma BAM wybrała Bentley SYNCHRO, aby połączyć model projektu z harmonogramem budowy, tworząc zintegrowany wizualny, etapowy plan budowy 4D. Dzięki cyfrowemu planowaniu i symulacji prac na miejscu zoptymalizowano logistykę i tymczasowe konfiguracje, zmniejszając ruch transportowy o 25%, poprawiając bezpieczeństwo, redukując emisje i oszczędzając koszty. Praca na połączonej platformie cyfrowej pozwoliła firmie zidentyfikować 85 zagrożeń związanych z planowaniem i bezpieczeństwem i uniknąć ich, co skutkowało zerową liczbą incydentów związanych z bezpieczeństwem i całkowitymi oszczędnościami w wysokości 525 tys. EUR. Aplikacja firmy Bentley skróciła całkowity czas budowy o cztery miesiące, co pozwoliło ukończyć projekt w bezpieczniejszy, bardziej zrównoważony i opłacalny sposób.