Aby poprawić dostępność i mobilność odizolowanych społeczności w północnej części stanu Sarawak, rząd Malezji zainicjował budowę pierwszego w tym regionie ciągłego połączenia lądowego z resztą kraju. Górzysty teren i odległa lokalizacja stanowiły wyzwanie logistyczne i związane z wyborem lokalizacji, a dodatkowym utrudnieniem było zarządzanie wieloma specjalizacjami i interesariuszami w ramach projektu realizowanego w ciągu 60 miesięcy. Konwencjonalne metody 2D nie zapewniały integracji i możliwości projektowych niezbędnych do terminowej i ekonomicznej realizacji budowy drogi.

Zespół projektowy wybrał Bentley ProjectWise do stworzenia połączonego środowiska danych, Bentley OpenRoads i OpenCities Map do opracowania modeli projektowych 3D dróg z uwzględnieniem danych o ruchu drogowym, a także Bentley SYNCHRO i iTwin Capture do symulacji budowy i wizualnego monitorowania. Praca na zintegrowanej platformie cyfrowych bliźniaków przyspieszyła proces projektowania o 50% i zmniejszyła całkowite koszty projektu o 30%. Dzięki wykorzystaniu aplikacji firmy Bentley zminimalizowano wpływ na obszary chronione i dziką przyrodę o 80% i zmniejszono ślad węglowy projektu o 30%. Sukces cyfrowy projektu zapewnia zrównoważoną infrastrukturę dla przyszłych pokoleń i stanowi punkt odniesienia dla sektora budowy dróg w Malezji.