Rozciągający się na długości 50,14 kilometra przez Papuę odcinek Mamberamo-Elelim projektu drogi Trans Papua służy jako ważny korytarz komunikacyjny. Skraca on czas podróży z pięciu lub sześciu godzin do jednej godziny i 20 minut, zapewniając zmieniającą życie dostępność do jednego z najbardziej odizolowanych górskich regionów Indonezji. Hutama Karya jest liderem projektu i zmaga się ze stromym terenem, wysokimi opadami deszczu i podatnymi na erozję zboczami, co ogranicza dostępność i jakość gromadzenia danych podpowierzchniowych. Aby przezwyciężyć izolację geograficzną, niepewność geotechniczną i złożoność logistyczną, firma Hutama Karya potrzebowała zintegrowanej technologii geoinżynieryjnej.

Firma Hutama Karya wykorzystała oprogramowanie Bentley iTwin Capture do wygenerowania precyzyjnej siatki rzeczywistości 3D terenu, wykorzystując oprogramowanie Leapfrog, GeoStudio i PLAXIS do modelowania i analizy geotechnicznej i podpowierzchniowej. Proces ten zapewnił wizualny i topograficzny wgląd w celu optymalizacji projektu i zaoszczędzenia do 1 mln USD kosztów. Zintegrowane aplikacje firmy Bentley ułatwiły kompleksową analizę stateczności skarp i strategie ograniczania ryzyka, oszczędzając około 2,5 mln USD na potencjalnych przeróbkach i zmniejszając emisję dwutlenku węgla o 49 672 kilogramy. Rozwiązanie cyfrowe zapewniło dokładne planowanie, wydajny projekt i zrównoważoną realizację.