Die Ost-West-Stadtachse ist eine wichtige Verkehrsanbindung im Wirtschaftskreislauf der Partnerstädte Chengdu und Chongqing. Das Southwest China Municipal Engineering Design and Research Institute (SMEDRI) übernahm die Entwurfsarbeiten für den zweiten Abschnitt der Strecke, der sich über 11 Kilometer erstreckt und Anschlussstellen, Brücken und Tunnel umfasst. Der stark befahrene Tunnel aus weichem Gestein mit einem komplexen unterirdischen Rohrleitungssystem stellte das multidisziplinäre Team vor große Herausforderungen bei Entwurf und Koordination. Das SMEDRI plante die Einführung kollaborativer digitaler Arbeitsabläufe von der Planung bis zum Bau und benötigte dazu eine integrierte BIM-Technologie. Das Projektteam entschied sich für OpenBridge Modeler und OpenRoads für einen parametrischen 3D-Entwurf, mit dem sich die Brücken- und Tunnelmodelle schnell erstellen ließen. Mithilfe der integrierten Modellierungs- und Analyseanwendungen von Bentley wurden 132 Kollisionen identifiziert und behoben, wodurch der Entwurfszyklus um 20 % verkürzt und viele Millionen Yuan eingespart werden konnten. Die Arbeit auf einer gemeinsamen digitalen Plattform verbesserte die Entwurfsqualität, verringerte die Risiken und bildete eine digitale Grundlage, die den Bau einer modernisierten Smart-City-Infrastruktur beschleunigte.