À medida que as estruturas das fábricas se tornam maiores e mais complexas, tornando os métodos de construção no local desafiadores e ineficientes, empresas como a Hyundai Engineering estão desenvolvendo sistemas de design inteligentes e automatizados. Para este projeto, a Hyundai está desenvolvendo um sistema modular de análise de transporte e um sistema de projeto de concreto pré-moldado (PC) para superar métodos manuais caros e evitar a terceirização da análise de transporte de módulos e do projeto de PC. Eles procuraram digitalizar e automatizar esses componentes essenciais de construção para atender às crescentes demandas de forma oportuna e econômica.

Com os recursos abrangentes e robustos do STAAD da Bentley, a Hyundai criou modelos de análise estrutural para análise de transporte e elevação, assim como um projeto de concreto pré-moldado. O aplicativo da Bentley permite que os projetistas avaliem a capacidade de carga estrutural dos equipamentos de transporte e elevação e otimizem o tamanho, a forma e a resistência do concreto antes que os módulos e o concreto cheguem ao local. Para ambos os processos de engenharia, os novos sistemas automatizados reduziram os custos anuais de terceirização em mais de KPW 750 milhões e o tempo de projeto em 70% a 80%. A tecnologia fornece uma abordagem sustentável para a construção, reduzindo o consumo de energia, o desperdício e as emissões de carbono.