A passarela da estação ferroviária de Nova Déli, da DMRC, aprimora a mobilidade urbana, reduz a congestão e promove a sustentabilidade, oferecendo uma conexão integrada entre a estação de Nova Déli, as estações de metrô adjacentes e um edifício de estacionamento com múltiplos níveis. Abrangendo 242 metros coração do centro de Déli, o projeto, situado em um ambiente urbano denso, apresentou restrições de espaço e desafios logísticos, exigindo cuidado para não interromper o fluxo diário de passageiros. Para acomodar o espaço limitado e coordenar as várias disciplinas e partes interessadas, a DMRC precisava de uma tecnologia de modelagem estrutural flexível e integrada.

Com o OpenBridge, o RAM e o STAAD da Bentley, a DMRC estabeleceu fluxos de trabalho colaborativos de projeto e análise e um gêmeo digital, permitindo que a equipe explore com eficiência várias opções de projeto. Trabalhar em um ambiente de modelagem estrutural conectado minimizou o retrabalho e otimizou o uso de materiais, economizando até INR 6 milhões em custos. O gêmeo digital ajudou a DMRC a diminuir o uso de concreto de 12% a 16%, contribuindo para uma redução na pegada ecológica de carbono geral do projeto. Usando os aplicativos da Bentley, a DMRC entregou uma infraestrutura durável, ecológica e socialmente inclusiva, estabelecendo uma referência para futuros projetos de transporte público.