Pontes

Vencedor e finalistas

Vencedor

Departamento de Transportes do Estado de Nova Iorque (NYSDOT)

East 138th Street sobre a Major Deegan Expressway

Localização: Nova Iorque, Nova Iorque, Estados Unidos

Crédito da imagem: Departamento de Transporte do Estado de Nova Iorque

Descrição do projeto

Originalmente construída em 1938, a atual East 138th Street Bridge está sendo substituída para eliminar problemas de folga vertical e otimizar as demandas de tráfego de veículos e pedestres. O NYSDOT queria usar um gêmeo digital como o principal documento de construção. Localizada em uma área muito congestionada, a equipe precisava criar o plano de sequenciamento de construção e acomodar os serviços existentes, agravados pela COVID-19. Eles precisavam de uma abordagem de modelagem híbrida para gerar um gêmeo digital da complexa superestrutura e dos componentes para pedestres.


Já familiarizados com as aplicações da Bentley, eles usaram o OpenBridge Modeler, o OpenRoads Designer e o ProSteel para gerar um modelo 3D preciso. O iTwin Design Review forneceu uma plataforma central para mais de 180 revisores. A tecnologia integrada da Bentley ajudou a identificar e resolver problemas de alto custo antes da construção. O SYNCHRO 4D facilitou o sequenciamento visual e dinâmico da construção e o planejamento do controle de tráfego para uma melhor coordenação do projeto. O gêmeo digital é uma ferramenta para gerenciamento de ativos e inspeção de pontes.

Manual do Projeto: MicroStation, OpenBridge Designer, OpenBridge Modeler, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProSteel, ProStructures, SYNCHRO 4D


Finalista

CCCC Third Harbor Engineering Co., Ltd.

Projeto de Engenharia Front-End da Ferrovia Intermunicipal de Nanyanjiang da CCCC Third Harbor Engineering Co., Ltd.

Localização: Changshu, Jiangsu, China

Crédito da imagem: CCCC Third Harbor Engineering Co., Ltd.

Descrição do projeto: o projeto da Ferrovia Intermunicipal de Nanyanjiang é o primeiro projeto ferroviário de alta velocidade na China a adotar uma viga caixa de 40 metros em grande escala. A CCCC Third Harbor Engineering realizou a construção da linha de 33,9 quilômetros, composta por cinco grandes pontes e uma estação. A empresa teve que gerir uma equipe multidisciplinar, composta pela infraestrutura existente, que restringia a construção e apresentava riscos de segurança. Quando o software de modelagem de terceiros se mostrou incapaz de construir os modelos complicados, a empresa procurou permitir modelagem integrada e gerenciamento digital.

O ContextCapture foi escolhido para construir uma malha realística, ajudando a usar o espaço de construção limitado. Usar o OpenBridge Modeler para construir mais de 10.000 modelos aprimorou a eficiência e a precisão da modelagem, identificando erros com antecedência. O ProjectWise forneceu uma plataforma colaborativa de gerenciamento, enquanto o SYNCHRO 4D facilitou a gestão dinâmica de cronogramas, reduzindo o tempo de construção em 130 dias. As aplicações digitais integradas da Bentley forneceram um novo modo de gerenciamento digital, definindo um padrão para a transformação digital na construção. Manual do projeto: ProjectWise, ProjectWise 365, SYNCHRO Pro
Manual do projeto: ContextCapture, MicroStation, OpenBridge Modeler, ProjectWise, ProStructures, RM Bridge, SYNCHRO 4D

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Finalista

Hatch

Lathams Road Bridge

Localização: Carrum Downs, Victoria, Austrália

Crédito da imagem: Hatch

Descrição do projeto: a Lathams Road Bridge é uma nova ponte contínua de dois vãos que faz parte de um projeto de duplicação de estradas urbanas brownfield para fornecer conectividade ao Carrum Industrial Estate, no estado de Vitória. A consultoria de engenharia Hatch procurou uma solução BIM integrada para agilizar os fluxos de trabalho entre as equipes de projeto civil e de ponte. Processos tradicionais anteriores exigiriam horas de modelagem manual, então era necessário estabelecer um ambiente de dados conectado e aberto para facilitar um contexto de projeto totalmente digital.

Foram escolhidos o OpenRoads Designer e o OpenBridge Modeler, mesclando suas funcionalidades pela primeira vez na região. Usando o software da Bentley, as equipes de projeto civil e de ponte compartilharam e aproveitaram dados em tempo real em um modelo coordenado, que foi publicado por elas no iTwin para análises de projetos baseadas na web. A solução integrada e 100% digital evitou a conversão de dados, proporcionando transparência entre as duas equipes e eliminando o risco de erros de projeto dispendiosos. O gêmeo digital atende aos requisitos de gerenciamento de ativos a jusante do cliente.
Manual do Projeto: MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenRoads Designer, ProjectWise

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Edificações e campi

Vencedor e finalistas

Vencedor

Volgogradnefteproekt, LLC

Complexo médico multifuncional de alta tecnologia

Localização: Yukki, São Petersburgo, Federação Russa

Crédito da imagem: Volgogradnefteproekt, LLC

Descrição do projeto

Um complexo médico multifuncional de alta tecnologia está sendo desenvolvido em Yukki, São Petersburgo, para melhorar a qualidade, a diversidade e a acessibilidade dos cuidados médicos aos residentes em toda a Rússia. O projeto de grande escala apresentou desafios técnicos e de coordenação, agravados por um curto cronograma de três anos. A Volgogradnefteproekt queria agilizar os fluxos de trabalho e a colaboração entre a empreiteira, o projetista e o cliente. A equipe precisava de tecnologia digital interoperável para integrar o cronograma, o projeto de instalações e o gerenciamento de construção.


O OpenBuildings e o ProStructures foram escolhidos para gerar um modelo 3D e uma documentação de construção para toda a instalação, usando o ProjectWise para gerenciar todos os modelos e processos de aprovação. A solução melhorou e acelerou a tomada de decisões e a resolução de problemas em 20%, permitindo superar um atraso de 2,5 meses no cronograma de entrega. Ao evitar custos de atraso, cerca de USD 30 milhões foram economizados. Usar o ContextCapture e a modelagem 4D melhorou a eficiência no gerenciamento da construção em 30%. O gêmeo digital ajuda na gestão de ativos durante as operações.

Manual do projeto: ContextCapture, iTwin Design Review, iTwin Design Validation, OpenBuildings, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO 4D, SYNCHRO Control


Finalista

Arab Engineering Bureau

Estádio Al Thumama

Localização: Doha, Catar

Crédito da imagem: Arab Engineering Bureau

Descrição do projeto: O Al Thumama Stadium é uma instalação esportiva esteticamente projetada, que sediará a Copa do Mundo FIFA de 2022, no Catar. Ele será transformado em uma instalação de lazer mista integrada à infraestrutura da cidade, promovendo o desenvolvimento social, ambiental e econômico. O Arab Engineering Bureau foi encarregado do projeto e construção esquemáticos, enfrentando um curto cronograma de projeto. Era necessário ter uma solução digital dinâmica para avaliar os fluxos de pedestres e garantir um movimento seguro e ideal em todo o estádio.

O órgão selecionou o LEGION para realizar modelagem dinâmica e simulação de pedestres em tempo real e, assim, justificar os requisitos de área e instalação para cenários de entrada, saída, intervalo e emergência. O software otimizou o projeto em coordenação com arquitetos e planejadores para garantir que todas as pessoas pudessem deixar o recinto em segurança em até 90 minutos após um evento, e a área de assentos em até oito minutos em um cenário de evacuação de emergência. A aplicação facilitou o conceptioneering para criar um espaço ambiental e socialmente sustentável projetado para acomodar a transformação do local em função e escala.
Manual do projeto: LEGION

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Finalista

Center for Industrial Technological Studies and Services No. 33

Oficina CETIS 33 BIM

Localização: Cidade do México, México

Crédito da imagem: Center for Industrial Technological Studies and Services No. 33

Descrição do Projeto: Oferecendo carreiras em arquitetura e construção, o Centro de Estudos e Serviços Tecnológicos Industriais queria atualizar suas ferramentas de ensino digital, pois seu software anterior não facilitava a integração digital dos processos de planejamento, projeto e engenharia. O Centro ofereceu um novo workshop digital baseado em BIM e modelagem da realidade, com uma iniciativa ambiental piloto para coletar água da chuva e reduzir o consumo de energia do campus. Para garantir fluxos de trabalho eficientes e coordenados entre os alunos, era preciso tecnologia de modelagem integrada para gerenciar todas as fases do projeto, da concepção até a execução.

Com o ContextCapture e o OpenBuildings, foi gerado um gêmeo digital para calcular os volumes de coleta de água da chuva e determinar as dimensões geométricas de um tanque de armazenamento. A solução digital serviu como uma ferramenta de ensino para integrar procedimentos de projeto de ciclo de vida, economizando tempo de entrega significativo, além de simplificar e coordenar os fluxos de trabalho dos alunos. Usando o modelo digital, os alunos determinaram a viabilidade da coleta de água da chuva, esperando economizar 50% ao ano no consumo de água potável do campus e de 25% a 30% no consumo de eletricidade.
Manual do projeto: ContextCapture, MicroStation, OpenBuildings

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Cidades digitais

Vencedor e finalistas

Vencedor

Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., Shenzhen S.F. Taisen Holdings (Group) Co., Ltd., Airport Construction Engineering Co., Ltd.

Projeto do Aeroporto Ezhou Huahu

Localização: Ezhou, Hubei, China

Crédito da imagem: Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., Shenzhen S.F. Taisen Holdings (Group) Co., Ltd., Airport Construction Engineering Co., Ltd.

Descrição do projeto

Situado na parte oriental de Ezhou, o Aeroporto Ezhou Huahu é um novo aeroporto internacional e porto de logística de aviação, bem como o primeiro aeroporto de carga profissional da Ásia. O projeto abrange 11,89 quilômetros quadrados e requer integração de muitos sistemas de processos, além de apresentar desafios geológicos complexos e um cronograma extremamente apertado. Sem padrões BIM de aviação civil existentes e 25 milhões de componentes de modelo, era necessário ter uma plataforma digital capaz de suportar grandes volumes de dados multifontes e operações inteligentes de ciclo de vida.


Assim, optou-se pelas aplicações BIM da Bentley para desenvolver um modelo 3D do aeroporto, antecipando a entrega do modelo em 90 dias. O ProjectWise forneceu um ambiente de dados aberto e conectado, simplificando a coordenação multidisciplinar para economizar CNY 12 milhões. Usando a plataforma iTwin da Bentley, foi estabelecido um gêmeo digital, resolvendo 6.000 problemas para reduzir custos em CNY 200 milhões. A solução da Bentley reduziu o período de construção e promove a construção inteligente no setor de aviação civil da China.

Manual do projeto: Bentley Raceway and Cable Management, MicroStation, OpenBridge Designer, OpenBuildings, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProStructures


Finalista

CSCEC AECOM Consultants Co., Ltd.

Aplicação de BIM no Projeto de Renovação da Century Avenue em Xixian New Area

Localização: Xi'an, Província de Shaanxi, China

Crédito da imagem: CSCEC AECOM Consultants Co., Ltd.

Descrição do projeto: o projeto de renovação da Century Avenue melhorará a estrutura da rede rodoviária e a situação do tráfego do distrito, minimizando a interrupção para cidadãos e empresas. Com espaço subterrâneo com metrô, passagens cruzadas e corredores de tubulação complexos, o projeto municipal de grande escala apresentou desafios de planejamento e coordenação que o projeto 2D tradicional não podia acomodar. Diante de um curto cronograma de projeto e várias disciplinas, a equipe precisava de uma plataforma digital integrada para implementar fluxos de trabalho BIM colaborativos para uma coordenação precisa do projeto e da construção.

Foi escolhido o ContextCapture para gerar um modelo de realidade das condições existentes, reduzindo as visitas à obra e encurtando o período de projeto em 28 dias. O OpenRoads Designer e o OpenBuildings refinaram totalmente a modelagem do pipeline e do paisagismo, resolvendo conflitos de liberação e reduzindo as alterações de projeto em mais de 60%. A eficiência geral do projeto melhorou de 15% para 20%, economizando mais de CNY 10 milhões. O modelo 3D será atualizado para incorporar dados de construção, operação e manutenção, formando um gêmeo digital.
Manual do projeto: ContextCapture, MicroStation, OpenBridge Designer, OpenBuildings, OpenRoads Designer

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Finalista

Universidade de Birmingham

Implementação do CDE baseado em projetos e ativos

Localização: Birmingham, Reino Unido

Crédito da imagem: Universidade de Birmingham

Descrição do projeto: Como parte de um investimento de 10 anos para criar novas instalações, a Universidade de Birmingham está transformando seu campus, reformando mais de 200 edifícios em uma área de 272 hectares. O projeto requer uma solução digital para gerenciar os ativos atuais e construídos da universidade que suportam a entrega colaborativa e segura, passando da conceituação à operação. Com informações prévias de projetos e ativos armazenadas em vários sistemas legados díspares, gerenciados por prestadores de serviços da cadeia de suprimentos, era preciso estabelecer um ambiente de dados conectado.

A universidade contou com a plataforma integrada da Bentley, que simplificou e acelerou o acesso a informações em tempo real, melhorando exponencialmente a tomada de decisões. A solução aumentou a transparência e a colaboração com empreiteiras e fornecedores, mitigando os riscos de perda de informações e acelerando a entrega de informações de ativos pelas empreiteiras de seis meses para um mês. A flexibilidade da aplicação facilitou a digitalização das informações, dando suporte a todo o ciclo de vida do projeto. Como parte da sua visão de futuro, a univerdidade planeja estabelecer um gêmeo digital para ajudar a gerenciar a infraestrutura do campus.
Manual do projeto: BCDE

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Construção digital

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Vencedor

Clark Construction Group, LLC

Instalação de chegadas internacionais do Aeroporto SeaTac

Localização: Seattle, Washington, Estados Unidos

Crédito da imagem: Clark Construction Group, LLC

Descrição do projeto

A instalação de chegadas internacionais do Aeroporto SeaTac é o projeto de desenvolvimento de capital mais complexo em 69 anos de história do aeroporto de Seattle. O projeto incluiu a construção de um prédio de três andares, um corredor estéril elevado e a maior passarela de pedestres do mundo sobre uma pista de táxi ativa do aeroporto. A Clark Construction foi responsável pelo projeto e construção, mas enfrentou vários desafios, incluindo a montagem remota de uma ponte para pedestres de 3 milhões de libras (aprox. 1.360 toneladas) e 320 pés (aprox. 97,5 metros) de extensão central e, em seguida, transportá-la para o local do projeto.


Ao aproveitar a tecnologia de modelagem de realidade e BIM com o SYNCHRO 4D da Bentley, a Clark Construction vinculou o modelo ao cronograma de construção, desenvolvendo um gêmeo digital para visualizar totalmente o sequenciamento da construção. A aplicação permitiu o planejamento e a execução precisos para instalar e encaixar com segurança a icônica passarela dentro de três oitavos de polegada (aprox. 9,5 milímetros) sem causar interrupções no aeroporto. O gêmeo digital será usado pelo Porto de Seattle para fins de gerenciamento de instalações.

Manual do projeto: SYNCHRO 4D


Finalista

Qitaihe Jianhe Investment And Construction Management Co., Ltd., Heilongjiang Big Data Industrial Development Co., Ltd.

Projeto de conservação ecológica de água do Lago Taoshan na cidade de Qitaihe

Localização: Qitaihe, Heilongjiang, China

Crédito da imagem: Qitaihe Jianhe Investment and Construction Management Co., Ltd., Heilongjiang Big Data Industrial Development Co., Ltd.

Descrição do projeto: Localizada ao longo do rio Woken em Heilongjiang, a iniciativa ecológica, ambiental e de conservação hídrica do Lago Taoshan cria uma cultura ecológica de zonas úmidas, promovendo o turismo e o lazer. A área do projeto abrange mais de 6,5 milhões de metros quadrados dentro de um canteiro de obras estreito e complexo. Os consultores tiveram que coordenar várias disciplinas em meio a um curto período de construção, percebendo a necessidade imperativa de uma solução de tecnologia de construção integrada e colaborativa.

Depois de avaliar várias aplicações, a empresa escolheu o ContextCapture e o SYNCHRO 4D. As soluções da Bentley ajudaram a criar um modelo 3D da área de construção, ligando as sequências de demolição e construção. A solução digital reduziu o tempo de construção em 40% para entregar 240 dias antes do previsto e economizar mais de CNY 60 milhões. Aproveitar o BIM, a quantidade de engenharia e os dados ambientais em uma plataforma digital ajudou a alavancar o controle inteligente, reduzindo os custos associados ao erro humano em mais de CNY 2 milhões. Através do processamento de dados do SYNCHRO, melhoraram a comunicação e a execução de tarefas, reduzindo os custos gerais.
Manual do projeto: ContextCapture, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenBuildings, OpenPlant, ProStructures, SYNCHRO 4D

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Finalista

Zachry Industrial, Inc., a Zachry Group Company

Projeto Golden Pass LNG Export

Localização: Sabine Pass, Texas, Estados Unidos

Crédito da imagem: Zachry Industrial, Inc., a Zachry Group Company

Descrição do projeto: Quando o Grupo Zachry foi selecionado para construir a instalação de exportação de GNL Golden Pass, com capacidade de produção anual de 16 milhões de toneladas, foi preciso coordenar uma equipe globalmente dispersa, agravada pelas restrições da COVID-19. O uso prévio de empacotamento de trabalho manual longo e propenso a erros, agendamento de construção e métodos de sequenciamento mostrou-se ineficaz. Dada a magnitude do projeto, a equipe precisava de modelagem 4D avançada para visualizar o planejamento da construção, otimizar a colaboração e digitalizar a entrega do projeto.

Já familiarizada com as soluções da Bentley, a empresa escolheu o SYNCHRO como sua solução líder, economizando 29.050 horas de recursos para agendamento e 120.000 horas de recursos no desenvolvimento de pacotes de trabalho. Ao estabelecer um gêmeo digital de construção durante o projeto e a vinculação de modelos ao cronograma, a empresa melhorou a coordenação e eliminou viagens durante as restrições da pandemia, reduzindo congestionamentos e mitigando riscos para os trabalhadores. A solução digital integrada ajudou a aproveitar os dados em um ambiente de dados conectado, otimizando a colaboração e a comunicação para tomar as decisões certas no momento certo.
Manual do projeto: ConstructSim, SYNCHRO 4D, SYNCHRO AWP, SYNCHRO Perform

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Engenharia geotécnica

Vencedor e finalistas

Vencedor

China Water Resources Beifang Investigation, Design and Research Co. Ltd.

Pesquisa geológica de conservação de água e engenharia hidrelétrica

Localização: Tibete, China

Crédito da imagem: China Water Resources Beifang Investigation, Design and Research Co. Ltd.

Descrição do projeto

Localizado na região alpina de alta altitude do Tibete, este complexo hidrelétrico para uma iniciativa de conservação hídrica está focado na irrigação e geração de energia, melhorando o abastecimento urbano e rural de água e o ambiente ecológico regional. Sabendo da importância das descobertas do subsolo, a equipe de pesquisa e projeto enfrentou terrenos desafiadores e condições ambientais extremas, que os métodos tradicionais de pesquisa não podiam acomodar. Eles exploraram a aquisição de dados digitais e a modelagem 3D de dados geológicos, mas descobriram que muitos produtos de software não tinham integração e capacidade de maximizar o potencial de dados.


A empresa escolheu o ecossistema aberto e independente de fornecedores da Bentley para produzir soluções que digitalizariam o processo de produção. Usando o ContextCapture para processar dados para visibilidade geológica e o ProjectWise para colaboração multidisciplinar, a nova reutilização de dados para engenharia inteligente evoluiu. A solução economizou CNY 400.000 em custos de pesquisa e mais de 50% em tempo de pesquisa, melhorando a precisão dos dados em mais de 10% e a eficiência do trabalho em mais de 15%. Estabelecer um gêmeo digital aprimorou o gerenciamento de projetos em 10% e estabelece uma referência do setor.

Manual do projeto: AssetWise, ContextCapture, iTwin.js, MicroStation, OpenBuildings, OpenRoads, PLAXIS, Pointools, ProjectWise


Finalista

Research Center of Construction - Gersevanov Research Institute of Bases and Underground Structures (NIIOSP)

Aspectos geotécnicos da reconstrução do Estádio Luzhniki de Moscou

Localização: Moscou, Rússia

Crédito da imagem: Research Center of Construction - Gersevanov Research Institute of Bases and Underground Structures (NIIOSP)

Descrição do projeto: Construído na década de 1950, o Estádio Luzhniki de Moscou passou recentemente por sua terceira e maior reconstrução para se tornar um estádio de futebol de elite, projetado para uso durante todo o ano. O projeto exigiu a reconstrução da estrutura elíptica de seis níveis, preservando a fachada histórica e a cobertura do estádio. Antes de iniciar os trabalhos de construção, a equipe precisava resolver vários problemas geotécnicos, como excesso de consolidação, depósitos de argila jurássica, compactação de solo e serviços públicos existentes sob a laje de fundação.

O PLAXIS foi escolhido para modelar e simular o impacto das atividades de reconstrução, determinando a sequência de construção ideal em termos de deformação do solo, estresse e estabilidade. O uso do modelo 3D aumentou a confiabilidade da previsão geotécnica dos deslocamentos de base para a nova construção e reconstrução de edifícios e estruturas existentes, proporcionando oportunidades para melhorar a eficiência operacional no projeto final. A solução digital da Bentley permitiu previsões mais precisas, melhorou a confiabilidade da construção e reduziu o custo da fundação por meio de análises detalhadas do solo.
Manual do projeto: PLAXIS

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Finalista

Royal HaskoningDHV

Moondrian - Uma solução digital para investigação de solo

Localização: Países Baixos

Crédito da imagem: Royal HaskoningDHV

Descrição do Projeto: Com experiência em projeto geotécnico e engenharia, a Royal HaskoningDHV foi uma das primeiras empresas a adotar o gerenciamento automatizado e digitalizado de dados terrestres e modelos 3D para interpretação avançada. Antes, os testes de solo macio eram feitos manualmente com PDFs e modelos 2D, o que consumia muito tempo, era propenso a erros e limitava o valor dos dados para os engenheiros geotécnicos. Era preciso ter uma plataforma de tecnologia colaborativa para coletar, integrar e reutilizar dados, além de facilitar fluxos de trabalho digitais confiáveis.

O OpenGround foi escolhido como base para o gerenciamento de informações geotécnicas. A única fonte da verdade acessível do OpenGround suporta os dados precisos do solo da Royal HaskoningDHV e possibilitou uma abordagem colaborativa baseada em processos. Ter acesso a dados mais precisos em um ambiente visual 3D forneceu uma representação holística, melhorando a compreensão das condições de subsuperfície para decisões orientadas por dados. A solução digital colaborativa reduziu o tempo em projetos pequenos em 10% e em até 40% em projetos maiores, com enorme potencial para maximizar o valor dos dados e conectar-se a outras plataformas de projeto para projetos sustentáveis futuros.
Manual do projeto: OpenGround

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Desenvolvimento de terrenos e obras

Vencedor e finalistas

Vencedor

Liaoning Water Conservancy and Hydropower Survey and Design Research Institute Co., Ltd.

Dongtaizi Reservoir Project

Localização: Chifeng, Mongólia Interior, China

Crédito da imagem: Liaoning Water Conservancy and Hydropower Survey and Design Research Institute Co., Ltd.

Descrição do projeto

O projeto Dongtaizi Reservoir é uma iniciativa de conservação de água em larga escala, programada como parte do 13º Plano Quinquenal da China. O Liaoning Water Conservancy and Hydropower Survey and Design Research Institute é a unidade de engenharia, pesquisa e projeto, que enfrentou desafios técnicos, geológicos e de coordenação. Eles perceberam que os métodos tradicionais de projeto eram insuficientes e precisavam de uma abordagem BIM 3D integrada para acomodar o projeto de geologia, escavação e barragens.


A equipe usou o ProjectWise como a plataforma colaborativa de gerenciamento de projeto, fornecendo um ambiente de dados conectado para as várias disciplinas. O OpenBuildings e o OpenRoads facilitaram a modelagem e visualização 3D, que ajudaram a resolver dificuldades para projetar a escada de peixes ecológica e a complexa estrutura de barragem de concreto. Usando as aplicações integradas da Bentley, eles concluíram o projeto de engenharia duas semanas antes do esperado e reduziram os erros de projeto em 90%. Os modelos digitais foram entregues para monitoramento de construção, operações e manutenção para alcançar a aplicação BIM de ciclo de vida completo.

Manual do projeto: OpenBuildings OpenRoads Designer, ProjectWise


Finalista

Korea Land and Housing Corporation, BasisSoft, Inc

Projeto BIM para Hanam Gyosan

Localização: Hanam-si, província de Gyeonggi, República da Coreia

Crédito da imagem: Korea Land and Housing Corporation, BasisSoft, Inc

Descrição do projeto: Para transformar Hanam em uma cidade inteligente, a Korea Land and Housing Corporation e a BasisSoft foram contratadas para revisar o projeto 2D original e determinar uma abordagem BIM 3D. As empresas enfrentaram desafios com materiais de projetos incompletos, um cronograma apertado e a modelagem da área de projeto de quase 6,5 milhões de metros quadrados. As aplicações de modelagem anteriores não tinham os recursos de projetos e os sistemas de classificação necessários. Percebeu-se que era necessária uma tecnologia BIM abrangente e integrada para digitalizar o processo de projeto e criar um conjunto básico de dados para o desenvolvimento da cidade inteligente.

A empresa escolheu o ContextCapture para gerar um modelo geológico 3D e o OpenRoads para acomodar o grande conjunto de dados BIM, criar modelos de estradas, rios e esgotos, calcular terraplenagens e revisar opções de drenagem. As aplicações de modelagem da Bentley e o LumenRT possibilitaram uma visualização precisa para ajudar a empresa a entender possíveis erros de projeto. A solução BIM integrada ajudou a descobrir erros no projeto 2D original, entre os quais 50 colisões, 30 erros de desenho e 10 possíveis problemas de projeto.
Manual do projeto: LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenRoads Designer

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Finalista

Pennoni

Estacionamento com Excesso de Fluxo no Longwood Garden

Localização: Kennett Square, Pensilvânia, Estados Unidos

Crédito da imagem: Pennoni

Descrição do projeto: Destino de renome mundial e o jardim público pago mais visitado dos Estados Unidos, o Longwood Gardens inclui 404 hectares de jardins botânicos e recebe mais de 1 milhão de visitantes anualmente. Quando a Pennoni foi contratada para fornecer serviços de pesquisas, obras geotécnicas e civis para um novo estacionamento com excesso de fluxo de 1.200 carros, era preciso identificar um local adequado e econômico na propriedade em meio a um cronograma apertado. A empresa percebeu que seu software de projeto civil anterior levaria muito tempo para fornecer estimativas de classificação e custo ao cliente. Portanto, era preciso ter uma solução de tecnologia civil aberta e abrangente.

Foi escolhido o OpenSite SITEOPS para realizar modelagem conceitual e calcular cortes, preenchimentos e custos. Trabalhando em uma plataforma integrada, foi possível compartilhar informações do projeto em tempo real, economizando de duas a três semanas em tempo de projeto. A aplicação da Bentley reduziu o tempo de entrega geral em 50% e o tempo de engenharia conceitual em 25%. Os modelos 3D foram usados para criar um gêmeo digital integrado que ajudará a projetar expansões futuras.
Manual do projeto: OpenSite SITEOPS

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Processo de fabricação

Vencedor e finalistas

Vencedor

WISDRI Engineering & Research Incorporation Limited

Projeto de fundição contínua baseado em conversor, fase II do projeto de substituição e redução da capacidade básica de Quwo, Jinnan Steel

Localização: Quwo, Shanxi, China

Crédito da imagem: WISDRI Engineering & Research Incorporation Limited

Descrição do projeto

O Jinnan Steel Group investiu no Grupo Quwo (uma fusão de duas fábricas de produção de aço) para otimizar o layout industrial da planta e alcançar maior qualidade de produção, eficiência e sustentabilidade. Como empreiteira geral, a WISDRI enfrentou desafios técnicos e de coordenação, agravados por espaço limitado e um cronograma apertado em meio à COVID-19. Eles buscaram agilizar os fluxos de trabalho e identificar riscos com antecedência por meio da tecnologia colaborativa de projeto e simulação de construção.


A empresa escolheu o ProjectWise e as aplicações de modelagem aberta da Bentley para unificar digitalmente o projeto entre 16 disciplinas diferentes, reduzindo a ambiguidade e melhorando a qualidade do projeto. Ao realizar a detecção de colisão, foram eliminados 66 choques, economizando aproximadamente CNY 1,7 milhão e reduzindo o retrabalho. Através da simulação de construção no SYNCHRO 4D, o tempo de construção foi reduzido em mais de 30 dias, economizando mais CNY 3 milhões. A abordagem digital integrada minimizou o impacto da pandemia e facilitou o desenvolvimento de uma usina siderúrgica verde e inteligente, promovendo o crescimento econômico sustentável.

Manual do projeto:AutoPIPE, Bentley Raceway and Cable Management, OpenBuildings, OpenPlant, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO 4D


Finalista

Dow Chemical

Integração do Pacote de Trabalho Avançado à Metodologia de Projeto Global

Localização: Houston, Texas, Estados Unidos

Crédito da imagem: Dow Chemical

Descrição do projeto: Como uma empresa proprietária-operadora internacional que executa projetos de capital em todo o ciclo de vida, a Dow aplica as melhores práticas de apresentação de trabalho avançado (AWP) em projetos de capital acima de USD 10 milhões. A Dow considerou vários pacotes de software para AWP e, originalmente, utilizou uma versão inicial do ConstructSim com sucesso em um projeto piloto.

Querendo melhorar o tempo de processamento e a disponibilidade de dados no canteiro de obra, o que exigia recursos de tecnologia atualizados para simplificar os fluxos de trabalho e o compartilhamento de dados, a empresa implementou uma versão atualizada do ConstructSim em 15 projetos nos Estados Unidos e Canadá. Os novos recursos do software diminuíram drasticamente o tempo de processamento do modelo, enquanto a execução de pacotes de trabalho teve redução de um terço no tempo. Tendo modelos atuais mais frequentes, o pessoal do projeto pôde planejar com mais eficiência de duas a quatro semanas antes das obras de construção, reduzindo significativamente o retrabalho no canteiro de obra, economizando tempo e dinheiro e reduzindo os riscos de segurança. A solução AWP da Bentley agora está enraizada na metodologia de projeto global da Dow e se tornou parte de seu fluxo de trabalho normal.
Manual do projeto: ConstructSim

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Finalista

Shenyang Aluminum & Magnesium Engineering & Research Institute Co., Ltd.

Projeto de Aplicação de Gêmeo Digital na Planta C5 Fase II do Neusoft Healthcare International Industrial Park

Localização: Shenyang, Liaoning, China

Crédito da imagem: Shenyang Aluminum & Magnesium Engineering & Research Institute Co., Ltd.

Descrição do projeto: A segunda fase da expansão da linha de produção do Neusoft Healthcare International Industrial Park é um projeto civil em grande escala, com três edifícios fabris e vários sistemas de serviços públicos numa área de mais de 63.000 metros quadrados. Responsável pelo projeto digital 3D, a SAMI enfrentou um cronograma apertado com exigências rigorosas de esquema de projeto e otimização de construção. Percebeu-se que os métodos tradicionais anteriores para a implementação de projetos civis eram inadequados e precisavam de BIM integrado e tecnologia de gêmeos digitais.

Já familiarizada com o ProjectWise, a SAMI estabeleceu uma plataforma de gestão colaborativa para coordenar mais de 10 disciplinas. Foram criados mais de 600 modelos digitais 3D, economizando aproximadamente 2.000 horas. A SAMI criou gêmeos digitais com todos os recursos dos modelos 3D e usou o SYNCHRO 4D para vincular o cronograma de construção ao modelo, encurtando a construção em 300 horas. A solução de gêmeos digitais da Bentley economizará mais de CNY 3 milhões em custos de construção e estabelecerá a base para a construção de uma fábrica de gêmeos digitais.
Manual do projeto: Bentley Raceway and Cable Management, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads Designer, ProjectWise, SYNCHRO 4D

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Engenharia offshore e mineração

Vencedor e finalistas

Vencedor

Polyus

Construção da Mina Blagodatnoye 5

Localização: Krasnoyarsk, Krai de Krasnoyarsk, Rússia

Crédito da imagem: Polyus

Descrição do projeto

Para aumentar a produção de ouro no depósito Blagodatnoye em Krasnoyarsk, a Polyus decidiu construir um complexo adicional de serviços e o Mill-5, uma nova usina de processamento de ouro. O projeto incluiu o projeto, o planejamento de construção e a supervisão de campo de dois edifícios e infraestrutura relacionada. Diante de um complexo trabalho de modelagem de projeto e construção entre uma equipe de mais de 100 funcionários, a Polyus precisava de uma solução de tecnologia digital integrada para implementar fluxos de trabalho de projeto e construção colaborativos orientados por dados.


As aplicações da Bentley foram escolhidas para estabelecer fluxos de trabalho contínuos, simplificando dados e processos e usando modelos 3D para vincular o cronograma de construção e gerar relatórios para o campo. Usar o ContextCapture reduziu o tempo de projeto de engenharia em 22%. Trabalhar em um ambiente de dados conectado com o ProjectWise melhorou a comunicação do projeto em 12%. Realizar simulação de construção e desenvolver fluxos de trabalho otimizou a construção e instalação baseadas em nuvem, reduzindo o tempo para o comissionamento da instalação em 42 dias.

Manual do projeto: Bentley Raceway and Cable Management, ContextCapture, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO 4D, SYNCHRO Control, SYNCHRO Field


Finalista

CNOOC Energy Development Design and R&D Center

Projeto de Gêmeo Digital da Plataforma de Coleta e Transporte de Petróleo Offshore FPSO

Localização: Mar da China Meridional, Guangdong, China

Crédito da imagem: CNOOC Energy Development Design and R&D Center

Descrição do projeto: A CNOOC fez um projeto piloto de instalação de FPSO offshore no Mar da China Meridional para criar uma malha realística e gerar um gêmeo digital capaz de integrar dados internos e externos. Localizado no fundo do mar, o projeto apresentou desafios ambientais em torno da coleta de dados para desenvolver um modelo preciso e estabelecer um sistema inteligente de gerenciamento de informações. Os métodos tradicionais de engenharia anteriores mostraram-se ineficazes, fazendo-os perceber a necessidade de pesquisa abrangente e interoperável e tecnologia de modelagem de realidade.

A CNOOC escolheu o ContextCapture para processar dados de várias fontes em um modelo de realidade preciso das condições existentes. Integrando o OpenPlant e o OpenCities Planner, a CNOOC desenvolveu uma plataforma GIS baseada na web para gerenciamento inteligente de informações. A malha realística foi concluída em 150 dias. O processo levaria anos se fossem usados métodos convencionais. A necessidade de viagens também foi diminuída, aumentando a segurança e economizando mais de CNY 1 milhão em custos de transporte. A empresa planeja conectar o modelo à plataforma Bentley iTwin e estabelecer um gêmeo digital inteligente, automatizando o controle da plataforma de petróleo offshore.
Manual do projeto: ContextCapture, ContextCapture Insights, Descartes, OpenCities Planner, OpenPlant, Pointools

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Finalista

Fujian Yongfu Power Engineering Co., Ltd.

Parque eólico offshore Fujian Changle Zone C

Localização: Changle/Fuzhou, Fujian, China

Crédito da imagem: Fujian Yongfu Power Engineering Co., Ltd.

Descrição do projeto: Localizado no mar aberto próximo à costa de Changle, a Zona C do Parque Eólico Offshore de Changle consiste em 62 turbinas eólicas, com capacidade total instalada de 500 megawatts. O local do projeto apresentava fatores ambientais extremos e condições geológicas complicadas. A Fujian Yongfu fez um estudo de viabilidade para avaliar a integridade estrutural e o custo-benefício de se usar uma fundação de estaca de sucção e estrutura de condutos para as turbinas. A empresa notou que seus métodos tradicionais de simulação de solo e avaliação de resistência não eram aplicáveis a essas estruturas de estacas e resultariam em um aumento significativo de custos.

Foram usados o PLAXIS e o SACS para análise e projeto geotécnico e estrutural, oferecendo um ambiente digital integrado para construir um modelo composto que resolveu uma série de problemas técnicos e de engenharia. Usando as aplicações da Bentley, a empresa confirmou a viabilidade da solução de base/estrutura, reduzindo os custos em 30% em comparação com uma estrutura de base convencional, economizando mais de CNY 400 milhões. A empresa planeja integrar a plataforma Bentley iTwin para construir um gêmeo digital, facilitando processos inteligentes dentro do setor.
Manual do projeto: PLAXIS, SACS

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Geração de energia

Vencedor e finalistas

Vencedor

Capital Engineering and Research Incorporation Ltd.

O primeiro projeto de geração de energia a gás de alto forno subcrítico de 60 MW do mundo

Localização: Changshu, Jiangsu, China

Crédito da imagem: Capital Engineering and Research Incorporation Ltd.

Descrição do projeto

O projeto de aço especial de 60 megawatts de Jiangsu Longteng é o primeiro conjunto gerador de gás subcrítico de ultra-alta pressão do mundo com a menor capacidade instalada. A Capital Engineering & Research Corporation realizou o projeto e a construção e enfrentou desafios técnicos e de coordenação agravados por um curto prazo e espaço limitado. Para evitar conflitos e construir simultaneamente a planta física e seu gêmeo digital, eles precisavam usar aplicações de modelagem aberta em um ambiente de dados conectado.


As aplicações da Bentley foram empregadas para estabelecer uma plataforma colaborativa de projeto, reduzindo erros e realizando simulação para otimizar a construção. Com a abertura da Bentley, foi construído um modelo digital de toda a fábrica com um data center de engenharia, para obter entrega digital com base em informações completas do ciclo de vida, estabelecendo a base para operações inteligentes da planta. Isso reduziu o custo do aço e, ao mesmo tempo, as emissões de gases em 1,4 milhão de metros cúbicos.

Manual do projeto: AssetWise, AssetWise Digital Twin Services, AutoPIPE, AutoPLANT, Bentley Raceway and Cable Management, ContextCapture, MicroStation, OpenBuildings, OpenComms Designer, OpenPlant, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProStructures, STAAD, SYNCHRO 4D


Finalista

PowerChina ZhongNan Engineering Corporation Limited

Aplicação da tecnologia BIM no ciclo de vida do projeto de expansão da usina hidrelétrica de Wuqiangxi

Localização: Changsha, Hunan, China

Crédito da imagem: PowerChina ZhongNan Engineering Corporation Limited

Descrição do Projeto: para melhorar seus recursos hidráulicos, o proprietário-operador da Usina Hidrelétrica de Wuqiangxi adicionará 500 megawatts de capacidade instalada à sua capacidade de 1.200 megawatts já existente. O projeto apresenta condições de construção complicadas, grande quantidade de engenharia necessária e um pipeline complexo, agravado pelo desafio de coordenar uma equipe multidisciplinar em um cronograma apertado. A PowerChina ZhongNan forneceu serviços de pesquisa de engenharia, projeto e construção digital. Percebeu-se que as estratégias tradicionais de projeto manual eram insuficientes e precisavam de metodologias BIM 3D integradas para alcançar o gerenciamento de ciclo de vida digital da planta.

A PowerChina ZhongNan escolheu o ContextCapture para gerar uma malha realística. As aplicações de modelagem 3D abertas da Bentley, como o OpenPlant, estabeleceram um modelo de projeto BIM e um gêmeo digital. Usando o ProjectWise, a empresa conseguiu compartilhar dados e modelos entre 13 disciplinas. As aplicações ajudaram a diminuir o tempo de projeto em dois meses, resolvendo mais de 70 problemas. A aplicação digital forneceu gerenciamento e controle visual durante toda a construção, reduzindo os custos em CNY 50 milhões.
Manual do projeto: AutoPIPE, AutoPLANT, Bentley Raceway and Cable Management, ContextCapture, iTwin.js, MicroStation, OpenBuildings, OpenBuildings Designer, OpenPlant, OpenRoads Designer, ProjectWise, SYNCHRO 4D

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Finalista

Shandong Province Metallurgical Engineering Co., Ltd

Projeto de geração de energia para utilização abrangente de recursos de gás excedente de 2x65MW do Shandong Iron & Steel Group Co., Ltd, Filial de Laiwu

Localização: Jinan, Shandong, China

Crédito da imagem: Shandong Province Metallurgical Engineering Co., Ltd

Descrição do projeto: o Shandong Iron & Steel Group decidiu construir uma instalação de geração de energia a gás excedente de 2x65 megawatts. A Shandong Province Metallurgical Engineering é responsável pelo projeto, pela construção e operação experimental. O projeto apresentou uma área reduzida e um layout de pipeline complicado, bem como a entrega digital necessária. Percebeu-se que continuar com seus métodos convencionais de projetos para geração de energia 2D não seria suficiente e que era preciso adotar processos de projeto colaborativo 3D.

As aplicações de projeto digital de fábrica da Bentley foram usadas para organizar racionalmente o enorme sistema de tubulação e maximizar o uso do espaço vertical. Ao reduzir com precisão a altura da tubulação e resolver conflitos antes da construção, a qualidade do projeto foi melhorada em 13%. Usar o ProjectWise como plataforma de gerenciamento colaborativo simplificou os fluxos de trabalho e melhorou a produtividade do projeto. A solução digital integrada 3D da Bentley melhorou a eficiência geral do projeto em 35% e reduziu os custos em 18%, em comparação com os processos 2D convencionais.
Manual do projeto: AutoPIPE, Bentley Raceway and Cable Management, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProSteel, ProStructures

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Gerenciamento de informações de desenvolvimento do projeto

Vencedor e finalistas

Vencedor

Mott MacDonald Systra JV com Balfour Beatty Vinci

Principais Obras de Construção Civil da HS2 Fase 1

Localização: Londres, Reino Unido

Crédito da imagem: Mott MacDonald Systra JV com Balfour Beatty Vinci

Descrição do projeto

A Mott MacDonald Systra (MSD JV) recebeu o contrato de projeto-construção para a fase 1 de obras civis do setor norte da rede ferroviária High Speed 2 (HS2). No entanto, a empresa teve de gerenciar mais de 1.000 pessoas trabalhando em 30 locais em mais de 18 disciplinas, além de terabytes de dados. O porte do projeto havia se transformado desde o início, exigindo processos mais padronizados e novas tecnologias para gerenciamento eficaz de dados, controle de mudanças e comunicação transparente.


Já usando o ProjectWise, eles integraram a plataforma Bentley iTwin, acelerando o acesso ao modelo em 95% para economizar £ 200.000 esperadas anualmente, além de reduzir o tempo de extração de dados de duas semanas para horas. A empresa simplificou a criação de novas entregas com a recuperação automática de metadados, reduzindo em 75% a entrada manual. A integração de apresentação de trabalho avançado reduziu drasticamente os tempos de relatórios e simplificou o compartilhamento de informações, acelerando o cronograma do projeto.

Manual do projeto:ContextCapture, iTwin.js, iTwin Design Insights, iTwin Design Review, iTwin Design Validation, MicroStation, OpenBridge Designer, OpenBridge Modeler, OpenBuildings, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProjectWise 365, STAAD


Finalista

Riverlinx CJV

Projeto Túnel Silvertown

Localização: Londres, Reino Unido

Crédito da imagem: Riverlinx CJV

Descrição do projeto: o túnel Silvertown, no leste de Londres, faz parte de uma série de novas travessias fluviais que aliviarão a tensão nas travessias existentes. O consórcio Riverlinx venceu a licitação para projetar, construir, operar e manter o novo túnel sob o rio Tâmisa, um túnel de duas vias perfuradas com extensão de 1,4 km e 600 metros de rampas de acesso. Para atender aos rígidos padrões de emissões de veículos e requisitos BIM do proprietário, a empresa queria aproveitar as tecnologias BIM e estabelecer um ambiente de dados conectado para coordenar uma equipe de projeto usando diferentes softwares de modelagem.

A Riverlinx selecionou o ProjectWise para compartilhar e gerenciar aproximadamente 300 modelos, estabelecendo uma única fonte da verdade que unificou o processo de projeto. Foram integrados os vários modelos de software, automatizando as revisões de modelos e a produção de desenhos, o que economizou tempo e reduziu as exigências de equipe em aproximadamente 20%. O recurso de gestão de entregáveis simplificou a colaboração do projeto e economizou cerca de GBP 100.000. No fim da construção, os modelos 3D serão atualizados com informações as built, que serão usadas para gerenciamento de ativos e operações.
Manual do projeto: MicroStation, OpenBuildings, OpenRoads Designer, ProjectWise

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Finalista

WSP

Porto de Melbourne - Projeto de Transformação Ferroviária do Porto

Localização: Melbourne, Victoria, Austrália

Crédito da imagem: WSP

Descrição do Projeto: o projeto de Transformação Ferroviária do Porto de Melbourne visa reduzir os movimentos de caminhões em Victoria, fornecendo nova capacidade de terminal ferroviário na doca, nova infraestrutura rodoviária e ferroviária e operações aprimoradas do terminal ferroviário. A WSP foi responsável por concluir o projeto final dentro de 12 semanas, incluindo um envio preliminar do projeto na marca de seis semanas. O tempo limitado entre esses marcos principais apresentou desafios de gerenciamento e colaboração de informações. A WSP percebeu que sua abordagem tradicional usando várias plataformas seria insuficiente e que era necessário estabelecer um ambiente de dados conectado.

As aplicações da Bentley foram escolhidas para criar uma plataforma baseada em nuvem, fornecendo uma única fonte de verdade para todos os usuários acessarem, visualizarem e compartilharem informações importantes do projeto em tempo real. Sua implementação reduziu os desenhos 2D, automatizou a coordenação do modelo 3D, reduziu o retrabalho e simplificou as comunicações com as partes interessadas, economizando 475 horas e obtendo um retorno total do investimento de 67,31%, ou AUD 43.500,00.
Manual do projeto: MicroStation, OpenBuildings, OpenRail Designer, OpenRoads ConceptStation, OpenRoads Designer, ProjectWise, ProjectWise 365, SYNCHRO 4D

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Ferrovias e trânsito

Vencedor e finalistas

Vencedor

Network Rail + Jacobs

Atualização de rota da TransPennine (TRU)

Localização: Manchester/Leeds/York, Reino Unido

Crédito da imagem: Network Rail + Jacobs

Descrição do projeto

O Transpennine Route Upgrade (TRU) é um programa de aprimoramento ferroviário britânico multibilionário, que dobra a capacidade, reduz as emissões de CO2 e o tempo de viagem de passageiros entre Manchester, Leeds e York. Quando concluída, a atualização da rota de 100 quilômetros melhorará a conectividade e proporcionará benefícios econômicos ao norte da Inglaterra. Para reunir o grande volume de dados e disciplinas envolvidas, a Network Rail encarregou Jacobs de implementar um gêmeo digital em toda a rota.


Notando que processos baseados em papel e planilhas do Excel apresentavam ineficiência e riscos desnecessários para toda a equipe, a Jacobs usou a plataforma Bentley iTwin com o ProjectWise, o ContextCapture e outras aplicações integradas. Usar o gêmeo digital demonstrou que mais de 1.300 funcionários poderiam rastrear, contribuir e analisar dados de projeto e informações de ativos em tempo real. O acesso aprimorado economizou 20.000 horas da equipe nos primeiros seis meses, no valor estimado de 1 milhão de libras. No geral, o gêmeo digital economizará aproximadamente 15 milhões de libras.

Manual do projeto:ContextCapture, iTwin.js, iTwin Design Insights, iTwin Design Review, iTwin Design Validation, iTwin Platform, MicroStation, OpenBuildings Designer, OpenRail Designer, ProjectWise


Finalista

PT. MRT Jakarta (Perseroda)

MRT Jakarta Fase II

Localização: Jacarta, DKI Jakarta, Indonésia

Crédito da imagem: PT MRT Jakarta (Perseroda)

Descrição do projeto: o MRT Jakarta Fase II é um projeto de desenvolvimento ferroviário urbano de 11,8 quilômetros com o objetivo de aumentar a mobilidade e reduzir os congestionamentos, fornecendo transporte público seguro e confiável. A PT. MRT Jakarta é responsável pela construção, operações e manutenção em meio a um ambiente urbano complexo, topografia desafiadora e cronograma apertado do projeto. Previamente restringida por sistemas ineficientes de gerenciamento de documentos e métodos manuais demorados com silos de informações, a PT. MRT Jakarta precisava de um melhor gerenciamento de informações do projeto para agilizar o desenvolvimento e a revisão.

A PT. MRT Jakarta selecionou o ProjectWise e a plataforma Bentley iTwin para aperfeiçoar a colaboração. A solução forneceu acesso em tempo real a informações confiáveis do projeto, permitiu revisões digitais que economizaram pelo menos 10% do tempo e reduziu os envios impressos em papel em 90%. Ao integrar o AssetWise, espera-se minimizar o custo de construção e programar excedentes. Ao entregar modelos 3D e dados as built para operações e manutenção, a confiabilidade e o desempenho dos ativos serão melhorados ao longo da vida operacional da ferrovia.
Manual do projeto: AssetWise, iTwin.js, iTwin Design Review, iTwin Immersive Asset Service, ProjectWise 365, SYNCHRO 4D

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Finalista

Western Program Alliance

Projeto de remoção de passagem de nível

Localização: Melbourne, Victoria, Austrália

Crédito da imagem: Western Program Alliance

Descrição do projeto: para melhorar a segurança, reduzir o congestionamento e aumentar a capacidade da rede ferroviária na cidade, a Western Program Alliance (WPA) foi contratada para remover 75 passagens de nível em Melbourne até 2025. Diante da integração de infraestrutura nova e existente enquanto coordenava as equipes de projeto e construção, a WPA precisava minimizar as interrupções para o público em viagem. Para manter o projeto dentro do cronograma, a WPA queria expandir os limites da tecnologia e da engenharia digital, refinando cuidadosamente as metodologias de projeto e construção para fluxos de trabalho mais eficientes.

A WPA usou o ContextCapture, o ProjectWise e o SYNCHRO 4D para implementar a modelagem de construção 4D, melhorando a coordenação do projeto e da engenharia. A solução de tecnologia integrada ajudou a planejar e ensaiar digitalmente a construção, ajudando a identificar e resolver confrontos antes do trabalho na obra, aumentando a previsibilidade e reduzindo os riscos. Neste projeto complexo, que inclui novas estações, duplicação de trilhos e pátios de manobras de trens, a WPA se esforça para melhorar os processos existentes e desenvolver novas iniciativas digitais que evoluem e são adotadas na prática padrão em projetos subsequentes.
Manual do projeto: ContextCapture, MicroStation, ProjectWise, SYNCHRO 4D

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Modelagem da realidade

Vencedor e finalistas

Vencedor

HDR

Modelagem de gêmeos digitais de Diablo Dam

Localização: Condado de Whatcom, Washington, Estados Unidos da América

Crédito da imagem: HDR

Descrição do projeto

Após o extravasamento da barragem de Oroville, Califórnia, a Seattle City Light iniciou grandes revisões de segurança de suas seis barragens, incluindo a Diablo Dam, no rio Skagit. Para melhorar a segurança e a eficiência da pesquisa, bem como minimizar os riscos de inspeção da barragem de 160 pés (48,7 metros) de altura em meio a uma pandemia global, a equipe da HDR foi solicitada a fornecer serviços aéreos por drone para complementar as inspeções físicas. O objetivo era usar os dados capturados para criar um modelo de gêmeo digital da estrutura.


Eles selecionaram o ContextCapture e a plataforma Bentley iTwin para criar um gêmeo digital com precisão de dois centímetros, a partir de mais de 82 milhões de pontos de pesquisa. A equipe pôde mesclar dados de arquitetura, engenharia e construção com inteligência artificial em todo o ciclo de vida da estrutura, identificando as necessidades atuais e futuras de manutenção e reparo para garantir a segurança. O gêmeo digital fornece um único ponto de referência para o proprietário entender a estrutura e reduzir os custos do projeto, ao mesmo tempo em que aumenta a segurança do topógrafo e facilita a tomada de decisões.

Manual do projeto: ContextCapture, ContextCapture Insights


Finalista

La Société Wallonne des Eaux

Rede neural convolucional profunda em malha 3D realística para detecção de fissuras em tanque de água

Localização: Juprelle, Liège, Bélgica

Crédito da imagem: La Société Wallonne des Eaux

Descrição do projeto: A empresa regional de águas Société Wallonne des Eaux possui e opera uma caixa d'água de 50 metros de altura em Juprelle, Bélgica, com capacidade de armazenamento de 500 metros cúbicos. Pesquisas anteriores revelaram danos. A empresa tirou fotos do solo para definir as obras de reforma, mas os danos mais significativos acabaram perdidos. Para refinar seus métodos e obter uma avaliação mais criteriosa da condição da caixa d'água, a empresa precisava aplicar fotogrametria, aprendizado de máquina e tecnologia de modelagem 3D.

O ContextCapture Insights foi a solução escolhida para processar mais de 3.000 imagens e gerar um gêmeo digital da torre para visualizar toda a estrutura e avaliar os danos. Usando aprendizado de máquina no gêmeo digital, a empresa automatizou a identificação e quantificação precisas do tamanho das fissuras e determinou as ações corretivas ideais. O processo digital reduziu o tempo de pesquisa e modelagem, bem como os custos. O gêmeo digital pôde ser concluído em um dia, permitindo uma avaliação rápida e um plano de remediação para garantir um abastecimento de água confiável.
Manual do projeto: ContextCapture, ContextCapture Insights, MicroStation, Pointools

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Finalista

Autoridade Terrestre de Cingapura

Avanço do mapeamento nacional da realidade 3D de Cingapura para um mundo em mudança

Localização: Cingapura

Crédito da imagem: Autoridade Terrestre de Cingapura

Descrição do projeto: A Autoridade Terrestre de Cingapura iniciou um projeto de mapeamento da realidade 3D para atualizar seu mapa nacional em 3D 2014/2015, melhorando a precisão e a acessibilidade para as agências governamentais e partes interessadas. Cobrindo uma área de 720 quilômetros composta por mais de 160.000 imagens de alta resolução, a escala apresentou desafios de processamento de dados agravados por dificuldades de interoperabilidade de dados entre várias agências que usam sistemas legados variados. A autarquia explorava aplicações de software de terceiros, mas precisava de uma solução abrangente e interoperável de modelagem e mapeamento de realidade para fornecer um gêmeo digital baseado em nuvem.

O órgão escolheu o ContextCapture para gerar uma malha realística nacional com precisão de 0,1 metro e o Orbit 3DM para incorporar mais de 25 terabytes de dados de cobertura de todas as estradas públicas de Cingapura, resultando em um gêmeo digital sustentável para uma variedade de projetos de infraestrutura nacional. Em comparação com os métodos tradicionais, a tecnologia da Bentley economizou SGD 29 milhões e um ano e quatro meses, gerando uma malha realística em 3D dinâmica e nacional, e aumentando a acessibilidade do usuário em 60%. O projeto promove a transformação digital e o desenvolvimento de Cingapura.
Manual do projeto: ContextCapture, Orbit 3DM

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Desempenho de Ativos Rodoviários e Ferroviários

Vencedor e finalistas

Vencedor

Collins Engineers, Inc.

Reabilitação da Stone Arch Bridge

Localização: Mineápolis, Minnesota, Estados Unidos

Crédito da imagem: Collins Engineers, Inc.

Descrição do projeto

A Collins Engineers foi encarregada de inspecionar e projetar a reabilitação da icônica Stone Arch Bridge em Mineápolis, garantindo que ela permaneça um ativo valioso. Com sua idade e tamanho, eles enfrentaram desafios ao desenvolver planos de reparo que a coleta de dados tradicional não podia acomodar. Eles usavam modelagem de realidade anteriormente, mas faltava a qualidade necessária para inspecionar e modelar estruturas complexas. Para coletar dados suficientes e modelar com precisão a ponte, eles precisavam de uma solução integrada de pesquisa, modelagem e inspeção.


A Collins Engineers selecionou o ContextCapture para gerar um modelo 3D de alta fidelidade a partir de mais de 13.000 imagens, aprimorando a quantidade e a qualidade dos dados. O uso das aplicações iTwin facilitou o acesso ao modelo em tempo real, economizando 20% do tempo em campo. Espera-se que a solução economize de 10% a 15% nos custos de construção devido aos dados de licitação e projetos aprimorados. Eles usarão gêmeos digitais durante todo o ciclo de vida da ponte para futuras decisões de planejamento e manutenção.

Manual do projeto:AssetWise Inspections, AssetWise Digital Twin Services, ContextCapture, ContextCapture Insights, iTwin Immersive Asset Service, MicroStation, ProjectWise


Finalista

Província de Manitoba, Departamento de Infraestrutura

MB MOOVES – Atualização da infraestrutura de Manitoba com SUPERLOAD

Localização: Winnipeg, Manitoba, Canadá

Crédito da imagem: Província de Manitoba, Departamento de Infraestrutura

Descrição do Projeto: O projeto Manitoba MB MOOVES foi iniciado para aumentar a emissão de licenças para veículos superdimensionados/acima do peso ao longo dos 19.000 quilômetros de estradas e rodovias provinciais de Manitoba, reduzindo a carga do pessoal de licenças por meio de roteamento automatizado. O projeto apresentou restrições variadas impulsionadas pelo clima em quatro zonas, criando complexidades dentro das regras de licenciamento e desafios de coordenação de Manitoba. Era necessário ter uma solução tecnológica interoperável para incorporar dados de redes rodoviárias de diferentes sistemas e implementar um sistema automatizado de roteamento e licenciamento.

Já familiarizados com o software da Bentley, os desenvolvedores selecionaram o SUPERLOAD para integrar dados de estradas e atributos de sistemas de terceiros para adicionar opções abrangentes de roteamento, análise e revisão, simplificando os ciclos de revisão de solicitações de licenças e eliminando a interação manual. A solução permite verificações em tempo real das restrições rodoviárias com base no tamanho e peso do veículo, notificando automaticamente os titulares de licenças sobre quaisquer condições que afetem sua viagem. A evolução para uma rede roteável digital forneceu a base para automatizar o cálculo das taxas de licenciamento e habilitar a emissão do sistema para até 66% das licenças de Manitoba.
Manual do projeto: SUPERLOAD

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Finalista

Departamento de Transporte de Wisconsin

Projeto de melhoria do sistema de licenciamento de superdimensionamento/excesso de peso

Localização: Madison, Wisconsin, Estados Unidos

Crédito da imagem: Departamento de Transportes de Wisconsin

Descrição do projeto: O Wisconsin Permit Office é responsável pela emissão de mais de 70.000 licenças de excesso de tamanho/excesso de peso anualmente, percorrendo mais de 19.000 quilômetros de rodovias estaduais. Com volumes crescentes de licenças, tamanhos de carga maiores e tecnologia avançada, o estado queria uma solução configurável baseada em servidor com recursos automatizados para acelerar a emissão de licenças, economizar tempo e custos, e melhorar a análise de roteamento e o gerenciamento de restrições. Assim, a autarquia buscou uma solução digital inteligente baseada na tecnologia mais nova.

O SUPERLOAD foi escolhido para integrar estradas estaduais e alertar automaticamente os usuários sobre alterações em rotas permitidas, economizando custos significativos ao evitar acidentes em autoestradas bloqueadas ou inundadas. Usando o SUPERLOAD, o escritório de licenciamento agora pode atualizar e verificar as informações de estradas e pontes em questão de horas, em vez de três semanas como antes, e processar renovações de licenças dentro de três horas por mês, e não mais em 40 horas. Ao simplificar os processos de revisão de licenças, a solução digital integrada aumenta a eficiência e informa as decisões de manutenção e operação de rodovias orientadas por dados, garantindo segurança para cargas superdimensionadas ou com excesso de peso.
Manual do projeto: SUPERLOAD

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Estradas e rodovias

Vencedor e finalistas

Vencedor

PT. Hutama Karya (Persero)

Projeto de Estrada com Pedágio Trans Sumatera - Trecho Serbelawan-Pematangsiantar

Localização: Pematangsiantar, Sumatera Utara, Indonésia

Crédito da imagem: PT. Hutama Karya (Persero)

Descrição do projeto

A PT. Hutama Karya é responsável pela construção da estrada com pedágio Trans Sumatera, abrangendo 2.800 quilômetros pela Ilha de Sumatra, na Indonésia. O trecho de Serbelawan a Pematangsiantar é uma via expressa de 28 quilômetros projetada para encurtar o tempo de viagem em 50%. Localizado em uma floresta remota e densa, o projeto apresentou desafios de aquisição de dados enquanto trabalhava com várias disciplinas e plataformas de software. Com experiência no uso de várias plataformas BIM, eles buscaram tecnologia de modelagem digital interoperável para acomodar arquivos grandes e melhorar a colaboração do projeto.


Eles selecionaram o ContextCapture para fornecer uma malha realística precisa da área remota do projeto em 28 dias, em comparação com os 120 dias que seriam necessários usando métodos convencionais de pesquisa. O uso do OpenRoads e do OpenBridge simplificou dados e fluxos de trabalho, reduzindo o tempo de coordenação e aprovação em até 34 dias, enquanto o PLAXIS ajudou a evitar possíveis falhas críticas devido a condições de solo macio. A solução digital integrada da Bentley resolveu problemas de compatibilidade e conflitos, forneceu continuidade de dados e otimizou a colaboração para economizar USD 2,18 milhões.

Manual do projeto:ContextCapture, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenRoads Designer, PLAXIS


Finalista

Larsen and Toubro - Transportation Infrastructure IC

Mumbai Vadodara Expressway - Pacote I

Localização: Vadodara, Gujarate, Índia

Crédito da imagem: Larsen and Toubro - Transportation Infrastructure IC

Descrição do projeto: Para ajudar a facilitar o comércio entre Déli e Mumbai, o governo da Índia começou a desenvolver uma via expressa de 1.350 quilômetros e oito pistas entre as duas cidades. A rodovia reduzirá o tempo de viagem de 24 horas para 12 horas. A Larsen & Toubro é a empresa responsável por projetar e construir um trecho de 23,7 quilômetros entre Mumbai e Vadodara. O seu plano inicial rapidamente se tornou complexo, porque foi necessário construir o trecho ao redor de um barranco instável e projetar trevos e rampas com praças de pedágio para conectar as rodovias existentes.

A Larsen & Toubro sabia que o OpenRoads Designer os ajudaria a criar um modelo 3D do projeto e determinar como superar seus desafios. A aplicação permitiu-lhes modelar precisamente a terra ondulada no barranco, o que ajudou na colocação de estrutura de drenagem cruzada. A empresa também usou o OpenRoads Designer para simplificar o layout de trevo rodoviário e resolver quaisquer conflitos com estradas e estruturas existentes, reduzindo o projeto de construção em 1,5 mês. A nova via expressa reduz os custos operacionais do veículo e o tempo de viagem em 50%.
Manual do projeto: LumenRT, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenFlows CivilStorm, OpenRoads Designer

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Finalista

Sichuan Highway Planning, Survey, Design and Research Institute Ltd., Sichuan Lexi Expressway Co., Ltd.

Mega Project Le-Xi Expressway

Localização: Cidade de Leshan, Sichuan, China

Crédito da imagem: Sichuan Highway Planning, Survey, Design and Research Institute Ltd., Sichuan Lexi Expressway Co., Ltd.

Descrição do projeto: Um projeto fundamental de transporte em Sichuan, a Lexi Expressway serve como um importante caminho para aliviar a pobreza e aumentar o turismo ecológico, impulsionando o desenvolvimento econômico local. Com uma extensão total de 151,8 quilômetros e uma linha de conexão de 40 quilômetros, o megaprojeto apresenta topografia e geologia complicadas, com mais de 80% do comprimento da estrada consistindo de pontes e túneis. A empreiteira Sichuan Highway Planning, Survey, Design and Research Institute enfrentou desafios de engenharia, coordenação e técnicos que os métodos tradicionais de projeto e construção não conseguiam acomodar.

A empresa escolheu as aplicações de modelagem aberta da Bentley para estabelecer um ambiente de dados conectado, integrando e simplificando os processos de projeto e construção. As aplicações melhoraram a integração de dados, a padronização e a precisão do projeto, identificando mais de 1.000 erros e encurtando os estágios iniciais da construção. Usando fluxos de trabalho BIM colaborativos e gêmeos digitais, espera-se reduzir os custos do projeto em CNY 20 milhões, para CNY 30 milhões. Os modelos digitais podem ser atualizados em tempo real para uso durante operações e manutenção.
Manual do projeto: ContextCapture, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenRoads Designer, ProStructures

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Engenharia estrutural

Vencedor e finalistas

Vencedor

HDR e equipe PennFIRST

The Pavilion at Penn Medicine

Localização: Filadélfia, Pensilvânia, Estados Unidos

Crédito da imagem: HDR e equipe PennFIRST

Descrição do projeto

O Pavilion at Penn Medicine é um hospital de última geração de 16 andares, com uma garagem subterrânea e um arranha-céus de 1,25 milhões de pés quadrados (116.000 metros quadrados) com quatro pontes aéreas para pedestres. A HDR forneceu serviços de projeto estrutural e enfrentou desafios de engenharia e coordenação ao garantir a integridade estrutural do edifício de formato irregular em um local urbano estreito. Para projetar e analisar as complexas conexões e os suportes de aço e concreto em um curto prazo, acomodando uma grande equipe de projeto, eles precisavam de um software de modelagem estrutural integrado.


A HDR selecionou o RAM Structural System e o RAM Elements para criar um modelo de projeto integrado para analisar e garantir a precisão da carga e da geometria. Essa abordagem de modelo único otimizou a coordenação, reduziu erros e minimizou os riscos ao projetar uma estrutura econômica e de alta qualidade, além de economizar tempo e dinheiro. Usando as aplicações da Bentley, eles concluíram o projeto da fundação e da superestrutura em menos de um ano. O projeto é ambientalmente consciente e inclui planos de construção e operacionais que suportam o compromisso do cliente com a sustentabilidade.

Manual do projeto: LARS, RAM Elements, RAM Structural System


Finalista

Arab Engineering Bureau

Rosewood Doha

Localização: Doha, Catar

Crédito da imagem: Arab Engineering Bureau

Descrição do projeto: Rosewood é um icônico projeto de condomínios de luxo de uso misto na área comercial do distrito de Marina em Lusail, em Doha, Catar. Ele é composto por duas torres principais ligadas na base por um pódio de três níveis, atingindo uma área construída de 152.684 metros quadrados. O conceito arquitetônico orgânico retrata uma impressão de duas estruturas de coral, apresentando desafios estruturais que incluem projetar um sistema de laje cantilever em quatro cantos em meio a um orçamento de projeto apertado. Para garantir a integridade estrutural e, ao mesmo tempo, atender aos requisitos arquitetônicos, o Arab Engineering Bureau precisava de uma tecnologia de projetos estrutural abrangente e personalizável.

Foi escolhido o RAM Concept, com recursos de projeto que cobrem todos os aspectos do sistema de piso, para verificar que um sistema de laje de aço pós-tensão reduziria os custos e o tempo de construção. A plataforma intuitiva da Bentley permitiu modelagem fácil para determinar a solução ideal de suporte estrutural de aço, economizando de 20% a 30% em horas de recursos e custos associados.
Manual do projeto: RAM Concept

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Finalista

Louis Berger SAS (A WSP Company)

Projeto detalhado de pontes para a ligação ferroviária BG entre Rishikesh e Karnaprayag (Pacote -3)

Localização: Entre Rishikesh e Karnaprayag, Uttarakhand, Índia

Crédito da imagem: Louis Berger SAS (A WSP Company)

Descrição do projeto: A ligação ferroviária de 125 quilômetros de bitola larga entre Rishikesh e Karnaprayag é o primeiro grande desenvolvimento de infraestrutura ferroviária de Uttarakhand para facilitar uma melhor mobilidade e conectividade. Louis Berger recebeu o contrato de projeto e gerenciamento de projetos para as pontes ao longo de uma extensão de 14.263 quilômetros, incluindo uma ponte recorde de 125 metros que cruza o rio Ganges em uma zona altamente sísmica perto de falhas geológicas na região do Himalaia. A empresa enfrentou desafios de engenharia e coordenação entre a equipe dispersa e interdisciplinar para garantir a integridade estrutural e a segurança da ponte de longa extensão.

Foi escolhido o ProjectWise para estabelecer um ambiente de dados conectado, simplificando a comunicação e reduzindo erros para minimizar riscos e custos do projeto. O uso do STAAD.Pro para modelagem e análise estrutural reduziu o tempo necessário para chegar à solução estrutural ideal, resultando em redução de cargas na fundação, o que também minimizou o impacto ambiental e reduziu os custos de material. As aplicações digitais integradas da Bentley permitiram concluir o projeto dentro do orçamento e do cronograma, economizando horas significativas de recursos.
Manual do projeto: ProjectWise, STAAD

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Redes de telecomunicações e serviços públicos

Vencedor e finalistas

Vencedor

PowerChina Hubei Electric Engineering Co., Ltd.

Projeto de energia fotovoltaica terrestre de 80MW de Suixian e Guangshui, Hubei Energy Group

Localização: Guangshui, Hubei, China

Crédito da imagem: Guangshui, Hubei, China

Descrição do projeto

Quando a PowerChina Hubei Electric Engineering foi contratada como empreiteira de engenharia, compras e construção para fornecer uma usina fotovoltaica terrestre de 80 megawatts, eles enfrentaram vários desafios, incluindo um curto cronograma de 10 meses, com a necessidade de realizar a aplicação de gêmeos digitais de ciclo de vida. Originalmente, eles usavam software de projeto de terceiros, mas rapidamente perceberam que era ineficiente e que precisavam de tecnologia de modelagem dinâmica integrada.


A PowerChina Hubei selecionou o OpenBuildings Designer e o OpenRoads para modelagem 3D, bem como o ProjectWise para o gerenciamento colaborativo de projetos. Com a Bentley, foi desenvolvido um software de projeto fotovoltaico para projetos montanhosos de energia fotovoltaica. A solução otimizou o esquema de projeto, reduzindo a ocupação da terra e evitando 40 cenários de retrabalho em potencial para economizar mais de CNY 800.000. A integração do SYNCHRO 4D acelerou a construção em aproximadamente 30 dias. Eles usaram a plataforma iTwin da Bentley para gerar automaticamente modelos de gêmeos digitais, evitando aproximadamente CNY 1 milhão em custos se os gêmeos digitais tivessem sido desenvolvidos no estágio de operação.

Manual do projeto:iTwin, iTwin.js, MicroStation, OpenUtilities Substation, OpenBuildings, OpenRoads Designer, SYNCHRO 4D


Finalista

Mott MacDonald e National Grid

London Power Tunnels 2

Local: Londres, Grande Londres, Reino Unido

Crédito da imagem: Mott MacDonald e National Grid

Descrição do projeto: O projeto London Power Tunnels 2 (LPT2) ajudará a substituir e melhorar a rede elétrica de Londres através da construção de túneis de 3 metros de diâmetro que se estendem por 32,5 quilômetros em profundidades de 10 a 63 metros. Após usarem métodos transacionais tradicionais, os desenvolvedores queriam uma abordagem digital colaborativa. Eles contrataram a Mott MacDonald para integrar a abordagem digital com os processos e a infraestrutura existentes. No entanto, a Mott MacDonald precisava de um ambiente de dados conectado.

O ProjectWise foi escolhido como a plataforma colaborativa e a única fonte de verdade para todos os dados de engenharia. O uso do software da Bentley permitiu que seis empresas trabalhassem no mesmo ambiente de produção com o cliente e trocassem informações em minutos. A Mott MacDonald usou a solução para eliminar até quatro horas de trabalho para transferir pacotes de dados, simplificar fluxos de trabalho e fornecer visibilidade instantânea do progresso do trabalho, bem como consistência de dados. A modelagem 4D do SYNCHRO Pro ajudou a avaliar a construção e identificar possíveis problemas de segurança. A estratégia digital estabelece a base para alavancar o DNA digital para operações e manutenção de ativos.
Manual do projeto: ProjectWise, ProjectWise 365, SYNCHRO Pro

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Finalista

PESTECH International Berhad

Digitalização da subestação de Koh Kong 230/22kV

Localização: Koh Kong, Camboja

Crédito da imagem: PESTECH International Berhad

Descrição do Projeto: com capacidade de 230 quilovolts, a subestação de Koh Kong, localizada ao longo da fronteira da Tailândia com o Camboja, fornecerá energia essencial a 11 aldeias rurais, fortalecendo a confiabilidade da rede elétrica do Camboja. A PESTECH recebeu o contrato de construção e instalação e enfrentou restrições no local, juntamente com um cronograma e orçamento apertados. Os métodos manuais de projeto de subestação eram demorados e propensos a erros, por isso era necessário uma tecnologia de modelagem inteligente integrada em um ambiente de dados conectado.

O OpenUtilities e o OpenBuildings foram escolhidos para modelar toda a subestação, incluindo equipamentos e edifícios e abordando todo o seu ciclo de vida. O ProjectWise forneceu a plataforma colaborativa de projeto. Dessa forma, foi possível extrair materiais e entregáveis de construção automaticamente, eliminando erros manuais e aumentando a qualidade do projeto. A maximização da automação do projeto por meio da modelagem digital acelerou o tempo de projeto em 50%, enquanto o projeto coordenado e a detecção de choque reduziram as alterações de projeto em 60%. A solução de tecnologia inteligente integrada da Bentley permite que as concessionárias acompanhem os requisitos de reforma e reduzam os riscos de conformidade regulatória.
Manual do projeto: Bentley Raceway and Cable Management, iTwin, iTwin.js, LumenRT, MicroStation, Navigator, OpenBuildings, OpenRoads, OpenUtilities, SYNCHRO 4D

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Desempenho de ativos industriais e serviços públicos

Vencedor e finalistas

Vencedor

Suncor Energy

Programa de ciclo de vida de dados de ativos

Localização: Fort McMurray, Alberta, Canadá

Crédito da imagem: Suncor Energy

Winner Utilities Industrial Asset Performance
Descrição do projeto

A Suncor, uma empresa canadense de energia, se esforça continuamente para melhorar a eficiência energética e os processos de tratamento de instalações para minimizar o impacto ambiental. Alinhada com sua missão, a empresa viu uma oportunidade de melhorar o gerenciamento de informações de ativos em suas maiores e mais complexas instalações. Para melhorar a confiabilidade e a integridade dos dados, eles buscavam mudar de uma abordagem centrada em documentos para um programa centrado em ativos, e precisavam de uma solução de tecnologia baseada em nuvem para alcançar esse objetivo.


Foi escolhido o AssetWise ALIM como base para seu Programa de Ciclo de Vida de Dados de Ativos, simplificando os recursos de gerenciamento de informações de ativos e fornecendo dados mais simples, confiáveis e acessíveis. Trabalhando em um ambiente baseado em nuvem, a empresa está descomissionando sua infraestrutura de TI na obra, reduzindo os custos de suporte relacionados. A solução tecnológica tem o potencial de economizar aproximadamente CAD 12,4 milhões em um período de cinco anos e usará dados aprimorados para ajudar a melhorar o desempenho de ativos.

Manual do projeto: AssetWise, AssetWise ALIM, AssetWise Enterprise Interoperability, ProjectWise 365


Finalista

Itafos Conda LLC

Cuidados com ativos para apoiar a sustentabilidade a longo prazo de uma fábrica de fertilizantes

Localização: Soda Springs, Idaho, Estados Unidos da América

Crédito da imagem: Itafos Conda LLC

Descrição do projeto: Construída inicialmente em 1964, a unidade de produção de fertilizantes Conda passou por inúmeras desativações, reativações e aquisições de propriedade. Em 2018, a Itafos adquiriu os ativos da Conda e decidiu revisar o programa de confiabilidade de ativos da instalação. Com mais de 9.000 ativos efetivos e sustentáveis e várias mudanças nos processos de fabricação, requisitos ambientais e filosofias de gestão, os métodos manuais baseados em papel para coletar dados de ativos eram insuficientes. Portanto, era necessário estabelecer um programa de confiabilidade e gerenciamento de ativos digitais para desenvolver planos de cuidados adequados.

Aproveitando os recursos do AssetWise, ativos altamente críticos foram identificados e modos de falha foram monitorados para criar uma estrutura consistente de manutenção de ativos em um único ambiente digital. A solução reduziu o prazo para a coleta de dados de ativos de dias para minutos, e fornece notificação automatizada de anormalidades de ativos, para que planos de ação corretiva imediatos possam ser implementados. Ao digitalizar seus processos de confiabilidade dos ativos, a empresa alcançou controle e compreensão completos de todos os equipamentos da fábrica, permitindo operações seguras e mais sustentáveis.
Manual do projeto: Confiabilidade de ativos do AssetWise

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Estações de tratamento de água e águas residuais

Vencedor e finalistas

Vencedor

L&T Construction

Esquema de abastecimento de água do Grupo de Aldeias Khatan (Tratamento de Águas Superficiais), UP, Índia

Localização: Khatan, Uttar Pradesh, Índia

Crédito da imagem: L&T Construction

Descrição do projeto

O governo de Uttar Pradesh iniciou um projeto de abastecimento para fornecer água potável para uma população rural de mais de 14 milhões de pessoas em 388 aldeias. A L&T Construction foi contratada para projetar e construir uma estação de tratamento de água com capacidade para 160 milhões de litros por dia, enfrentando desafios para projetar e analisar 200 estruturas diferentes e mais de 3.500 quilômetros de tubulação em meio a um prazo rigoroso de seis meses. Eles perceberam que as aplicações tradicionais eram demoradas e propensas a erros, exigindo uma solução integrada de análise e modelagem digital.


As aplicações da Bentley foram escolhidas para modelagem hidráulica e análise estrutural, automatizando os trabalhos de projetos para a rede de dutos e o muro de contenção. A empresa concluiu a engenharia de todo o projeto em seis meses, contra oito usando métodos manuais. As horas de recursos para análise de rede foram reduzidas em 50% e o projeto estrutural de 121 tanques aéreos em 45%. Trabalhar em um ambiente de dados conectado simplificou e automatizou os processos de fluxo de trabalho para obter um suprimento sustentável de água de alta qualidade.

Manual do projeto:OpenFlows HAMMER, OpenFlows WaterGEMS, PLAXIS, STAAD


Finalista

Jacobs Engineering

Melhorias na membrana do Centro de Recursos Hídricos F. Wayne Hill

Localização: Buford, Geórgia, Estados Unidos

Crédito da imagem: Jacobs Engineering

Descrição do Projeto: O Departamento de Recursos Hídricos do Condado de Gwinnett procurou aumentar o fluxo existente e a capacidade de tratamento na instalação de tratamento de Recursos Hídricos de F. Wayne Hill. A Jacobs Engineering foi encarregada do complexo projeto de retrofit e enfrentou desafios para coordenar uma equipe remota, agravada pela funcionalidade limitada dos modelos existentes como construídos. Ela precisava de uma solução abrangente de modelagem da realidade e um ambiente de dados conectado para adquirir dados precisos da planta em 3D e integrar modelos desatualizados ao processo de projeto.

A Jacobs escolheu as aplicações da Bentley para gerar e compartilhar uma malha realística baseada em nuvem das condições existentes entre a equipe globalmente dispersa. A combinação do ContextCapture e do ProjectWise 365 permitiu consolidar as informações recém-capturadas com outros modelos para criar uma representação precisa da planta. Como resultado, foram resolvidos rapidamente mais de 20 problemas de projeto que levariam 300 horas e inúmeras visitas à obra para serem resolvidos, economizando 10% em custos de projeto.
Manual do projeto: AutoPLANT, ContextCapture, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads Designer, Pointools, ProjectWise, ProjectWise 365

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Finalista

Brown and Caldwell

Implementação de gêmeos digitais em um projeto totalmente colaborativo

Local: Brighton, Colorado, Estados Unidos

Crédito da imagem: Brown and Caldwell

Descrição do projeto: A empresa de engenharia multidisciplinar Brown and Caldwell buscava avançar seus processos BIM e adotar uma abordagem de gêmeos digitais para melhorar a colaboração e o fluxo de dados. Anteriormente, a empresa exportava modelos de várias aplicações, o que levava de 10 a 12 horas por semana em grandes projetos. Havia desafios ao integrar muitas ferramentas de projeto diferentes, bem como manter a aplicação de dados desde o projeto até a construção, operações e manutenção. A empresa procurava uma plataforma de modelagem interoperável em um ambiente de dados conectado.

A Brown and Caldwell escolheu o OpenPlant e o PlantSight para fornecer uma solução de gêmeo digital compatível com seu software preferido para atender aos entregáveis do cliente. Trabalhar em um ambiente colaborativo integrado e em tempo real melhorou a revisão do projeto, resultando em gestão de mudanças mais robusta e controle sobre o desenvolvimento do projeto. Por meio de digitalização e colaboração avançadas, a empresa ilustrou o valor de manter os modelos além da construção e nas operações, reduzindo as mudanças de construção em mais de 5% e antecipando economias de até USD 7 milhões em custos de construção.
Manual do projeto: AutoPIPE, iTwin.js, iTwin Design Insights, iTwin Design Review, iTwin Design Validation, OpenPlant, PlantSight, ProjectWise

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Redes de Água, Águas Residuais e Drenagem Pluvial

Vencedor e finalistas

Vencedor

Companhia Águas de Joinville (CAJ)

Plano de contingência para garantir o abastecimento em caso de seca (Joinville - Santa Catarina)

Localização: Joinville, Santa Catarina, Brasil

Crédito da imagem: Companhia Águas de Joinville (CAJ)

Descrição do projeto

A cidade de Joinville passou por sua pior crise hídrica em 30 anos. Responsável pelo fornecimento de serviços de água e saneamento para aproximadamente 600.000 residentes no município, a CAJ - Companhia Águas de Joinville iniciou um projeto para desenvolver um plano de contingência para manter o abastecimento de água durante o agravamento das condições de seca. Eles avaliaram três alternativas no estudo preliminar. No entanto, sua solução inicial resultou em transferência de fluxo insuficiente, escassez de água nos pontos mais fracos do sistema de abastecimento e uma redução na eficiência do transporte de água. Como resultado, eles precisaram implementar um estudo mais abrangente de toda a rede do município.


A CAJ - Companhia Águas de Joinville usou o OpenFlows WaterGEMS para criar um gêmeo digital do sistema de distribuição, modelando 285 quilômetros de rede. Usando o modelo hidráulico para simular um novo plano de contingência, a companhia determinou uma solução ideal que garantiu o abastecimento em caso de seca severa, economizando aproximadamente R$ 4,5 milhões em relação à proposta original. O cenário baseado na Bentley melhora a eficiência do fluxo, reduz os custos de bombeamento e o consumo de energia em 574 megawatts por ano.

Manual do projeto:OpenFlows WaterGEMS


Finalista

ATLC Infraconsultants Pvt. Ltd.

Esquema para abastecimento de água do Grupo de Aldeias Leduki

Localização: Mirzapur, Uttar Pradesh, Índia

Crédito da imagem: ATLC Infraconsultants Pvt. Ltd.

Descrição do projeto: A área de Mirzapur está espalhada por 4.525 quilômetros quadrados, e a água é consumida por meio de bombas manuais individuais e públicas. O esquema para a Aldeia de Leduki propõe um sistema de abastecimento de água canalizada para garantir a distribuição igual da água tratada para todas as 128 aldeias. O projeto apresentou desafios de topografia, e as aplicações de tecnologia tradicionais não conseguiram fornecer visualização precisa e planejamento de rede. Por isso, a equipe do projeto precisava de uma tecnologia abrangente de modelagem hidráulica para determinar um alinhamento ideal da rede, planejar áreas medidas distritais, garantir a segurança dos equipamentos e fornecer entregas digitais ao cliente.

Foi escolhido o OpenFlows WaterGEMS para modelar e visualizar a localização do projeto e a nova rede de tubulação. O software ajudou a analisar 125 quilômetros de linhas de bombeamento, otimizando o esquema de projeto e economizando custos com eletricidade, máquinas e custos operacionais e de manutenção associados aos equipamentos de bombeamento. O STAAD facilitou o projeto estrutural do reservatório de serviço elevado e da estação de tratamento de água. Usando a solução de tecnologia integrada da Bentley, a empresa entregou o projeto quase um mês antes do previsto.
Manual do projeto: OpenFlows WaterGEMS, STAAD

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Finalista

Maynilad Water Services Inc.

Otimização de operação da bomba por meio de modelagem hidráulica usando o OpenFlows WaterGEMS

Localização: Muntinlupa, Manila, Filipinas

Crédito da imagem: Maynilad Water Services Inc.

Descrição do projeto: A Maynilad Water Services opera 67 áreas de bombeamento ativas com 1,08 milhão de conexões de serviço de água na zona oeste da região metropolitana de Manila. Para garantir operações eficientes e econômicas de bombeamento, a empresa gerencia continuamente as estações de bombeamento e os intensificadores embutidos. No entanto, seus processos manuais, que usam bancos de dados díspares, muitas vezes resultam em elevada não geração de receita da água, devido à pressão excessiva. Buscou-se uma solução digital integrada para otimizar as operações de bombeamento.

A empresa escolheu o OpenFlows WaterGEMS para modelagem hidráulica e análise de dados, digitalizando o processo de otimização da operação da bomba. Uma instalação prioritária foi escolhida como piloto desse processo. Usar a aplicação aberta e interoperável da Bentley simplificou a integração de dados, permitindo estabelecer um gêmeo digital integrado da rede de instalações. Com base no modelo, determinou-se as ineficiências de bombeamento e foi implementada manutenção corretiva, resultando em uma redução projetada de energia da planta de 13% e economizando USD 4.000 anualmente. Os resultados promovem o uso de gêmeos digitais para otimizar todas as 67 instalações de bombeamento, reduzindo consideravelmente o consumo total de energia, os custos e sua pegada de carbono.
Manual do projeto: OpenFlows WaterGEMS

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