Proyecto
Nombre de la empresa y organización
INECO
Etapa de diseño maestro RBDTD-LV-DS3 diseño y supervisión de construcción Estonia/Letón-Vangazi – Letonia
Crédito de la imagen: INECO
Proyecto
Nombre de la empresa y organización
INECO
Etapa de diseño maestro RBDTD-LV-DS3 diseño y supervisión de construcción Estonia/Letón-Vangazi – Letonia
Crédito de la imagen: INECO
Categorías de premios
Red ferroviaria y de transporte
Ubicación
Letonia
Software de Bentley que se usó
Bentley Descartes, Bentley LumenRT, iTwin, iTwin Capture, iTwin Platform, Leapfrog, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenGround, OpenRail, OpenRoads, PLAXIS, ProjectWise, SYNCHRO
Resumen del proyecto
INECO está llevando a cabo los servicios de diseño y supervisión de la construcción del tramo norte de Letonia, que se extiende a lo largo de la frontera entre Estonia y Letonia hasta Vangazi, Letonia. Este tramo incluye 41 pasos elevados, ocho ecoductos y 17 viaductos, uno de los cuales se extiende 1480 metros sobre el río Gauja. Además de la gran cantidad de activos, el sitio también contenía turberas que creaban problemas geotécnicos. Sabiendo que necesitaban trabajar con más de 200 profesionales en Europa, Reino Unido y América del Sur, INECO buscó soluciones digitales. El equipo usó ProjectWise para crear un entorno de datos conectados que les permitiera dar acceso a una fuente de información validada, mientras que OpenRail y OpenRoads ayudaron a modelar cientos de kilómetros de carreteras y vías férreas. Cuando esté terminado, el proyecto ayudará a conectar los estados bálticos con la Unión Europea, y esto permitirá un ahorro de 5,3 millones de horas de pasajero al año, EUR 7,1 mil millones en costos relacionados con el cambio climático y más de 400 vidas humanas en los próximos 30 años.