Transpennine Route Upgrade（TRU）は、マンチェスター、リーズ、ヨークを結ぶ通勤路線の輸送能力倍増、二酸化炭素排出量削減、所要時間短縮を目的とする数十億英ポンド規模の鉄道強化プログラムです。この100kmの路線のアップグレードが完成すると、40万人以上の利用者の接続性が向上し、イングランド北部に経済的な利益がもたらされます。関連する大量のデータと分野をまとめるために、Network RailはJacobsにルート全体のデジタルツインの実装を依頼しました。紙ベースのプロセスとExcelスプレッドシートがチーム全体に不要なリスクと非効率をもたらしていると考えたJacobsは、ProjectWise、ContextCaptureなどのアプリケーションが統合されたBentleyのiTwinプラットフォームを使用しました。デジタルツインを使用することで、1,300人以上のスタッフが設計データと資産情報をリアルタイムで追跡し、寄与、解析ができるようになりました。アクセスの改善により、最初の6か月間で20,000時間、推定100万英ポンド相当が節減されました。全体としては、およそ150万英ポンドの節減になる見込みです。