工厂结构日益变得庞大和复杂，现场施工方法面临挑战且效率低下，Hyundai Engineering 等公司正在开发智能化、自动化设计系统。对于该项目，Hyundai 正在开发模块化运输分析系统和预制混凝土设计系统，以取代成本高昂的手动方法，并避免将模块交通分析和预制设计外包。他们寻求这些关键施工组件的数字化和自动化，以便及时且经济高效地满足日益增长的需求。

Hyundai 利用 Bentley STAAD 全面且强大的功能，创建了用于交通和起重分析以及预制设计的结构分析模型。Bentley 的应用程序使设计师能够在模块和混凝土到达现场之前评估运输和起重设备的结构承载力，并优化混凝土的尺寸、形状和强度。对于这两种工程流程，新的自动化系统每年可将外包成本减少超过 7.5 亿韩元，并将设计时间缩短 70% 至 80%。该技术助力实现可持续的施工方法，减少了能源消耗、浪费和碳排放。