为协助交通规划团队为行人、自行车及滑板车使用者设计并落实微观出行解决方案，Abu Dhabi Micromobility (ADM) 委托 CitiME 对其现有战略交通模型进行升级，通过引入非机动化交通模式使模型具备模拟短程出行的功能。该项目需要对较大的交通区域进行拆分，开发自动生成子模型的应用程序，并优化路径选择算法，以优化微观出行行程。

借助 Bentley OpenPaths 的先进建模与情景对比功能，citiME 构建了全新的网络模型，设置了自行车、滑板车及步行的专属路线。Bentley 技术实现了工作流自动化，提高了建模精度与效率，使 citiME 能够按时按预算完成 ADM 交付任务。利用新模型，ADM 可以对短途非机动化交通进行高精度可视化，并测试新建微观出行基础设施与政策的实施效果，从而优化非机动化可持续交通的规划与决策。