Die Schnellstraße Phnom Penh-Bavet ist die zweite Schnellstraße in Kambodscha, erstreckt sich über 138 Kilometer und führt durch drei Provinzen. Die China Road and Bridge Corporation (CRBC) wurde mit dem Bau der Schnellstraße beauftragt, mit der eine Verkürzung der Fahrzeit von zwei Stunden auf 20 Minuten erreicht werden sollte. Allerdings lag das Projekt in einem Gebiet mit hohem Überschwemmungsrisiko mit Wasserständen von bis zu sechs Metern während der Regenzeit. Das Team musste bei den Arbeiten zudem buddhistische Tempel und Kulturdenkmäler berücksichtigen. Es entschied sich daher für die Einrichtung von Arbeitsabläufen zur digitalen Abwicklung. CRBC richtete mit der iTwin-Plattform eine offene, vernetzte Datenumgebung ein, sodass das Team jederzeit und an jedem Ort auf die aktuellsten Informationen zugreifen konnte. MicroStation, OpenRoads und OpenBridge halfen bei der Entwicklung von Modellen, die mit den Stakeholdern geteilt werden konnten. Durch die Nutzung von Bentley-Anwendungen arbeiteten alle Projektbeteiligten in einer einheitlichen Umgebung zusammen und konnten so den Entwurfszyklus um 20 % verkürzen. Die Gelände- und geologischen Modelle optimierten die vertikale Ausrichtung, wodurch das Volumen der Erdarbeiten um 2 Millionen Kubikmeter und das Äquivalent von 2,75 Millionen Tonnen Kohlenstoffemissionen durch die Vermeidung von Lkw-Fahrten reduziert wurde.