Inicio / Proyectos / Construction / Navegando por las complejidades de la fase 2A CP203 de MRT de Yakarta con las soluciones digitales integradoras de Bentley

Proyecto

Nombre de la empresa y organización

PT HUTAMA KARYA (PERSERO)

Navegando por las complejidades de la fase 2A CP203 de MRT de Yakarta con las soluciones digitales integradoras de Bentley

Crédito de la imagen: PT Hutama Karya (Persero)

Proyecto

Nombre de la empresa y organización

PT HUTAMA KARYA (PERSERO)

Navegando por las complejidades de la fase 2A CP203 de MRT de Yakarta con las soluciones digitales integradoras de Bentley

Crédito de la imagen: PT Hutama Karya (Persero)
Award Category

Construction

Location

Yakarta, Yakarta del Sur, Indonesia

Software de Bentley que se usó

Bentley LumenRT, iTwin, Leapfrog, PLAXIS, ProjectWise, SYNCHRO

Resumen del proyecto

PT Hutama Karya (Hutama) está entregando la Fase 2A del MRT de Yakarta, que implica la construcción de dos estaciones subterráneas principales. Una vez finalizada, la línea ferroviaria mejorará la conectividad y la movilidad en toda la ciudad, al integrarse con toda la red de transporte de Yakarta para reducir la congestión del tráfico y las emisiones de carbono hasta en un 35 %. Ubicado en una zona urbana densa, el proyecto presentaba limitaciones de sitio y condiciones de terreno complicadas, lo que exigía una planeación y programación meticulosas. Para abordar estos problemas, Hutama necesitaba una solución digital integral e integrada.  Hutama selected Leapfrog and PLAXIS for geotechnical modeling and analysis, SYNCHRO for 4D planning and construction simulation, and ProjectWise and iTwin to establish a digital twin. Bentley’s geotechnical applications improved soil data collection and analysis by up to 95% and mitigated risks during excavation, saving up to USD 2.5 million. SYNCHRO 4D reduced heavy equipment use, promoting eco-friendly construction to save 50 tons of carbon emissions. Through real-time digital collaboration and data analysis, Hutama streamlined coordination and communication, slashing on-site operational inspection efforts by 90%.

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