Project
Nome dell'organizzazione e ragione sociale
China Railway Changjiang Transportation Design Group Co., Ltd. Road & Bridge International Co., Ltd. Chongqing Expressway Group Co., Ltd.
Applicazione completa della progettazione e costruzione digitale e intelligente basata sulla tecnologia BIM per il ponte di Liaozi
Credito per l'immagine: China Railway Changjiang Transportation Design Group Co., Ltd. Road & Bridge International Co., Ltd. Chongqing Expressway Group Co., Ltd.
Project
Nome dell'organizzazione e ragione sociale
China Railway Changjiang Transportation Design Group Co., Ltd. Road & Bridge International Co., Ltd. Chongqing Expressway Group Co., Ltd.
Applicazione completa della progettazione e costruzione digitale e intelligente basata sulla tecnologia BIM per il ponte di Liaozi
Credito per l'immagine: China Railway Changjiang Transportation Design Group Co., Ltd. Road & Bridge International Co., Ltd. Chongqing Expressway Group Co., Ltd.
Categorie Awards
Ponti e gallerie
Luogo
Città di Chongqing, Chongqing, Cina
Software Bentley utilizzati
iTwin Capture, LumenRT, OpenBridge, OpenRoads, ProStructures
Sintesi del progetto
Il Grand Bridge di Liaozi è l'ultimo collegamento lungo la strada a scorrimento rapido Chengkou-Kaizhou di Chongqing che collegherà la regione di Qinba al resto della contea, riducendo i tempi di percorrenza di un terzo e promuovendo uno sviluppo industriale ed economico che rivitalizzerà l'area rurale montuosa. Il ponte ad arco a campata larga ha una lunghezza dell'impalcato principale di 252 metri, con il punto più alto situato a 186 metri sopra il fiume. I molteplici componenti del ponte e il terreno ripido presentavano sfide di progettazione e costruzione che richiedevano un'applicazione completa per flussi di lavoro digitali basati su BIM. Il team del progetto ha selezionato le applicazioni di reality modeling e BIM integrate di Bentley per generare una mesh realistica del sito esistente da immagini acquisite da droni, nonché un modello di ponte 3D. Utilizzando le applicazioni di Bentley, il team ha sviluppato una piattaforma digitale di modellazione e gestione della costruzione, riducendo i tempi di progettazione di 300 ore e i tempi di costruzione di 55 giorni, con un risparmio di 2,2 milioni di yuan in costi di gestione. Attraverso la digitalizzazione e la visualizzazione 3D, il team ha ridotto l'impronta ambientale del progetto e ha gettato le basi per lo sviluppo di un digital twin per la manutenzione e la gestione digitali di ponti.