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Vincitore

Nome dell'organizzazione e ragione sociale

Department of Public Works and Highways (DPWH)

Implementazione dei digital twin per il progetto stradale di collegamento NLEX-SLEX

Credito per l'immagine: Department of Public Works and Highways (DPWH)

Vincitore

Nome dell'organizzazione e ragione sociale

Department of Public Works and Highways (DPWH)

Implementazione dei digital twin per il progetto stradale di collegamento NLEX-SLEX

Credito per l'immagine: Department of Public Works and Highways (DPWH)
Categorie Awards

Strade e autostrade

Luogo

Da Caloocan a Manila, area metropolitana di Manila, Filippine

Software Bentley utilizzati

Bentley LumenRT, iTwin Capture, OpenBridge, OpenRoads, iTwin, SYNCHRO

Sintesi del progetto

Manila, una delle aree metropolitane più densamente popolate al mondo, soffre di una congestione stradale significativa: ogni anno i pendolari perdono quasi cinque giorni della propria vita bloccati nel traffico, e durante le ore di punta la velocità media è di appena 19 chilometri orari. Per migliorare la situazione, DPWH sta sviluppando una strada ad alta velocità di otto chilometri, interamente sopraelevata, che collega le principali reti stradali a nord e a sud. Lo sviluppo stradale in un centro urbano ad alta densità ha comportato numerose sfide, tra cui problemi di esproprio e spazi limitati per l’utilizzo delle attrezzature da cantiere. Dopo aver preso in considerazione diverse tecnologie, DPWH ha scelto le soluzioni di Bentley per sviluppare una realtà mista di digital twin del progetto. Con iTwin Capture il team ha incorporato le condizioni sul campo, utilizzando poi OpenBridge e OpenRoads per creare modelli 3D e Bentley LumenRT e SYNCHRO per visualizzare il processo di costruzione. Oltre a migliorare la produttività del 15%, il team ha potenziato la logistica delle attrezzature del 40%. La nuova strada migliora il trasporto delle merci e riduce i tempi di percorrenza di un'ora, risparmiando 315 milioni di chilogrammi di emissioni di carbonio all'anno

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