Le projet de l'échangeur de Montrose a été lancé pour remplacer un carrefour en T à niveau sur l'autoroute N4, afin d'améliorer la mobilité et la sécurité du trafic, ainsi que l'économie et le tourisme de la province de Mbombela. Situé entre deux rivières, au milieu de vallées escarpées et de montagnes, le terrain n'était pas propice à la mise en œuvre d'un nouvel échangeur à flux libre répondant à des normes élevées, dans un délai court et sans données d'étude disponibles. En répondant à l’appel d’offres, SMEC a compris que ses stratégies traditionnelles et manuelles en 2D ne suffiraient pas à relever les défis du projet ni à satisfaire aux exigences de réutilisation d’une grande partie des infrastructures existantes. SMEC a donc choisi ContextCapture pour développer un maillage de la réalité du terrain et de l'infrastructure existants et LumenRT pour présenter son design conceptuel, remportant ainsi le contrat de conception et livrant un projet réalisable en un temps record. OpenRoads Designer a facilité l'intégration avec le logiciel de modélisation utilisé par l'équipe en charge du pont, tandis que les outils de modélisation des corridors ont permis de calculer avec précision les travaux de terrassement et les quantités de matériaux, réduisant ainsi l'empreinte carbone du projet. Le travail dans un environnement numérique collaboratif a permis d'économiser environ 2 500 heures en temps de conception et un montant estimé à 2,5 millions de ZAR en coûts de conception.