Projekt
Organizacja i nazwa firmy
Italferr S.p.A.
Linia dużych prędkości RM-FI – pomiary wiaduktu Borratino
Image Credit: Italferr S.p.A
Projekt
Organizacja i nazwa firmy
Italferr S.p.A.
Linia dużych prędkości RM-FI – pomiary wiaduktu Borratino
Image Credit: Italferr S.p.A
Kategoria konkursu
Geodezja i monitoring
Lokalizacja
Reggello, Toscana, Italy
Wykorzystane oprogramowanie Bentley
ContextCapture, iTwin, iTwin.js, OpenRail, ProjectWise
Podsumowanie projektu
Znajdujący się na linii kolejowej Arezzo-Florencja wiadukt Borratino rozciąga się na odcinku 1350 metrów. Firma Italferr otrzymała zadanie opracowania systemu monitorowania konstrukcji w celu stwierdzenia istniejących i potencjalnych uszkodzeń konstrukcyjnych. Zespół napotkał jednak trudności przy badaniu konstrukcji z jednoczesnym utrzymaniem jej w ruchu, jak również przy zarządzania dużą ilością zebranych danych. Firma chciała wygenerować model 3D, aby przeprowadzić analizę konstrukcji i określić optymalne rozmieszczenie czujników do cyfrowego monitorowania w czasie rzeczywistym, umożliwiając proaktywne procesy zarządzania i konserwacji. Dlatego też potrzebowano kompleksowego modelowania rzeczywistości i platformy cyfrowych bliźniaków z funkcjami współpracy. Leveraging ContextCapture, ProjectWise, and the Bentley iTwin platform, Italferr generated a 3D reality mesh and digital twin of the existing viaduct. Bentley’s applications reduced modeling times and provided a connected digital environment to analyze static and dynamic bridge behavior and identify optimal placement of digital sensors for real-time condition monitoring. The digital twin solution facilitates targeted, cost-effective maintenance intervention and will monitor about 1,500 infrastructure assets over a 10-year period, estimated to save EUR 70 million.